Las aerolíneas operaron en 2023 más de 67.000 rutas, 4.200 nuevas
La capacidad de respuesta de las aerolíneas a las cambiantes demandas y necesidades de los consumidores quedó claramente reflejada en la alta rotación de rutas aéreas
Publicada 07/10/24
La atención y la capacidad de respuesta de las aerolíneas a las cambiantes demandas y necesidades del mercado quedaron claramente reflejadas en la alta rotación de rutas aéreas registrada en 2023, después de comenzar a superar la pandemia. El año pasado, fueron operadas 67.000 rutas aéreas individuales, de programación regular, en todo el mundo. De este número total, más de 4.200 (equivalentes al 6%) fueron nuevas rutas, totalmente inexistentes entre los años 2014 y 2022 (ver gráfico); según datos publicados por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).
- La mayoría de las rutas completamente nuevas, alrededor de 3.400, (81%), se relacionan con viajes dentro de las regiones. Esto incluye una actividad significativa dentro de los mercados nacionales, con 619 nuevas rutas en los Estados Unidos, 514 en China y 175 en la India.
- Un total de 5.200 rutas volvieron a operar en 2023 después de una pausa de al menos un año. Estas rutas representan el 8% de la red de 2023. La mayoría de ellas fueron suspendidas durante la pandemia de covid y volvieron a funcionar el año pasado, cuando se restablecieron los patrones de tráfico.
- La mayor rotación fue observada en Asia Pacífico, donde solo el 82% de la estructura de rutas de 2023 fue idéntica a la de 2022. Como era de esperar, dada la reapertura posterior del mercado de transporte aéreo internacional en China, la región tiene la mayor proporción de rutas que regresan en 2023, con un 11%. No obstante, en la región fue abierto un 7% de nuevas rutas exclusivas, una hazaña igualada solo en Oriente Medio y África.
- Tanto Europa como las Américas abrieron nuevas rutas hasta alcanzar el 6% de las rutas operadas en 2023. Esta proporción ligeramente inferior representa un número real mayor de rutas, dado el mayor tamaño del mercado de estas regiones.
- Estos desarrollos ilustran que las cifras de tráfico total no cuentan la historia completa sobre la red de transporte aéreo en constante evolución. Las aerolíneas monitorean de cerca las necesidades y preferencias de los pasajeros y ajustan su red en consecuencia, como es de esperar en un mercado dinámico y competitivo.
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