Iberia regresa a Japón con el avión más moderno y después de 4 años

La aerolínea española, que mantuvo la ruta entre 2016 y 2020 en la anterior oportunidad, operará de forma continuada, durante todo el año, tres frecuencias semanales los jueves, sábados y domingos desde Madrid, y los lunes, viernes y domingos desde Tokio.

El regreso de Iberia a Tokio forma parte de una estrategia más amplia de la aerolínea para fortalecer su presencia en Asia, de donde se espera salga el mayor número de nuevos pasajeros aéreo en los próximos años

Debido al cierre del espacio aéreo ruso, Iberia ha ajustado su ruta hacia Tokio. Dado el papel fundamental de los vientos en la planificación de ruta, este desvío dará una vuelta al mundo, ya que, los clientes que hagan ida y vuelta con Iberia volarán a la ida por el sur y a la vuelta por el norte de Rusia, a través del Océano Pacífico y Ártico

Templo de Sensoji, el templo más antiguo de Tokio. Fuente: Archivo Hosteltur

A Tokio, con el avión más moderno

Iberia operará la ruta Madrid-Tokio con aviones Airbus A350, uno de los aviones de fuselaje ancho, para rutas de largo radio, más modernos, eficientes y silenciosos del mercado. Su consumo de combustible es entre un 30 y un 35% inferior al de aviones de capacidad similar, lo que también reduce las emisiones de CO₂, gracias a los materiales de última generación con los que está construido y al avanzado diseño de sus motores Rolls-Royce Trent XWB.

Los A350 de Iberia tienen capacidad para 348 pasajeros, 31 en Business, 24 en Turista Premium y 293 en Turista.

Puerta de entrada a España

Los vuelos a Tokio, además de agregar un destino al mapa de rutas de Iberia, supone también su vuelta a Japón y a Asia.

La aerolínea española voló por primera vez a Tokio en 1986, aunque con dos escalas, en Barcelona y en Bombai. En 1992, con la incorporación a su flota de los Airbus A340 y la versión mejorada de los Boeing B747, la compañía operó vuelos directos entre ambas capitales hasta 1998, hasta un nuevo reajuste de red. En 2016, Iberia volvió a ofrecer esta ruta hasta 2020, cuando irrumpió la pandemia.

María Jesús López Solás, directora Comercial y de Desarrollo de Red y Alianzas de Iberia, ha afirmado: “La vuelta a Tokio, junto a la reciente incorporación de los vuelos directos a Doha, supone la constatación, de nuestra gran apuesta por Asia. El crecimiento económico de los países de este continente es inmenso, tal y como indican todas las previsiones para las próximas décadas. Iberia quiere mostrar el potencial que tiene Madrid como puerta de entrada a España, resto de Europa y Latinoamérica para conectar ambas partes del mundo”.

El horario de operación de los vuelos entre Madrid y Tokio permiten la conexión con los destinos de Iberia tanto en España, como en el resto de Europa y hacia Latinoamérica.

La red de Grupo Iberia cuenta con cerca de 140 destinos en 46 países, 45 en España, 56 en Europa, 8 en África, 27 en América y 2 en Oriente Próximo. Además, desde 2016, con la reanudación de los vuelos a Tokio, la aerolínea española se unió al acuerdo de negocio conjunto entre Japan Airlines, British Airways y Finnair, conocido como Siberian Joint Business (SJB), para operar las rutas entre Japón y Europa

Stopover Hola Madrid

Para los clientes que vuelen con Iberia desde Tokio, cuyo destino final no sea Madrid, la compañía ofrece su producto Stopover Hola Madrid, mediante el cual, los pasajeros podrán quedarse en la capital de España hasta seis noches sin ningún coste extra en el precio de su billete de avión. Cerca de 20.000 pasajeros utilizan este servicio anualmente.

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