5 aeropuertos españoles entre los europeos que más crecen

Así lo revela el informe mensual del Consejo Internacional de Aeropuertos Europa (ACI Europe), correspondiente a agosto de 2024, el mes de mayor actividad en viajes aéreos en el continente.

Olivier Jankovec, director general de ACI Europe, dijo: “Los aeropuertos de Europa dieron la bienvenida a 251,5 millones de pasajeros durante el pico del verano, una gran hazaña considerando los muchos vientos en contra que seguimos enfrentando: desde tensiones geopolíticas crecientes, tarifas aéreas mucho más elevadas y otras presiones de suministro hasta problemas crónicos de capacidad de gestión del tráfico aéreo".

Crecimiento dinámico

Los aeropuertos del mercado UE+ (UE, Noruega, Islandia, Suiza y el Reino Unido) alcanzaron mejores resultados en agosto, reportando un crecimiento en el tráfico de pasajeros de un +7% respecto al mismo mes del año pasado, superando los niveles previos a la pandemia en un +2,5%.

Por el contrario, el impacto de la guerra entre Rusia y Ucrania, junto con los cambios estructurales del mercado y factores políticos, ha seguido obstaculizando la recuperación de los aeropuertos en otros mercados, en particular Finlandia (-27,4%), Eslovenia (-21,5%), Suecia (-21,2%), Bulgaria (-20,1%), Alemania (-13,4%) y Letonia (-11,1%).

Los aeropuertos no pertenecientes a la UE+ (Albania, Armenia, Bielorrusia, Bosnia y Herzegovina, Georgia, Israel, Kazajstán, Kosovo, Macedonia del Norte, Moldavia, Montenegro, Rusia, Serbia, Turquía, Ucrania y Uzbekistán) presentaron un rendimiento inferior a causa de las tensiones geopolíticas, registrando un descenso del tráfico de pasajeros del -1,5% en agosto, en comparación con el mismo mes del año pasado.

Estos resultados, entre otros factores, han reflejado el duro impacto de los dos conflictos militares que afectaron directamente a la región: los aeropuertos de Ucrania han perdido todo el tráfico de pasajeros durante 30 meses y los de Rusia (-12,9%) e Israel (-43,5%) se situaron muy por debajo de su nivel anterior a la pandemia, en agosto de 2019.

Los grandes hubs

El tráfico de pasajeros en los grandes hubs creció un +6,7% en agosto, en comparación con el mismo mes del año pasado, superando a los demás segmentos de la industria aeroportuaria y también les permitió superar finalmente (+0,2%) sus niveles prepandémicos.

Aeropuerto de Londres Heathrow (+5,5%) continúa siendo el aeropuerto europeo más transitado y superó sus niveles previos a la pandemia (+3,8%). El Aeropuerto de Estambul sigue en segunda posición, aunque registró un modesto crecimiento de tráfico de pasajeros (+1,7%) en comparación con el mismo mes del año pasado, en gran medida debido a problemas de mantenimiento que obligaron a Turkish Airlines a dejar en tierra una parte importante de su flota. Sin embargo, tuvo el mejor rendimiento (+14,8%) entre los principales aeropuertos en comparación con sus niveles previos a la pandemia.

El Aeropuerto de París-Charles de Gaulle (+5,3%) se situó en tercer lugar, seguido de Ámsterdam-Schiphol (+6%) y Frankfurt (+3,7%). El hub alemán volvió a colocarse entre los cinco mejores aeropuertos europeos, por primera vez, desde el inicio de la recuperación de la pandemia.

Roma-Fiumicino siguió registrando el mayor crecimiento en comparación con el mismo mes del año pasado (+20,6%).

Los aeropuertos españoles

Entre los aeropuertos principales o Majors (más de 40 millones de pasajeros al año) con mayor crecimiento figuraron los aeropuertos de Madrid-Barajas (+4,8%) y Barcelona-El Prat (+0,1%).

Entre los Mega (entre 25 y 40 millones de pasajeros al año), se situó en agosto el Aeropuerto de Palma de Mallorca (+7,2%).
Entre los grandes (entre 10 y 25 millones de pasajeros al año), se ubicó el Aeropuerto de Málaga (+20,4%),

Entre los aeropuertos Mega y Grandes, destacaron los aeropuertos de Alicante (+15,4%) y Tenerife (+14,4%) con aumentos de dos dígitos.

Operaciones aéreas

Los movimientos de aeronaves aumentaron un + 3,6% en agosto en toda la red aeroportuaria europea respecto al mismo período del año pasado y estuvieron muy cerca de una recuperación total del -0,6% en comparación con los niveles prepandémicos (agosto de 2019).

Nota Informativa

Categorías de aeropuertos:

Majors: más de 40 millones de pasajeros al año

Mega: entre 25 y 40 millones de pasajeros al año

Grandes: entre 10 y 25 millones de pasajeros al año

Medianos: entre 1 y 10 millones de pasajeros al año

Pequeños: entre 1.000 y 1 millón de pasajeros

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