Estas son las cinco prioridades urgentes de las aerolíneas europeas
Los CEO de las 17 aerolíneas que integran Airlines for Europe (A4E) europeas han presentado en Bruselas las prioridades urgentes de la industria aérea
Publicada 16/10/24 15:40h
Los CEO de las compañías miembro de Airlines for Europe (A4E), la mayor asociación de aerolíneas europeas, se han reunido este miércoles en Bruselas para fijar sus prioridades para el nuevo mandato de la Unión Europea, instando a los responsables políticos del bloque a centrarse en reforzar la competitividad de las aerolíneas, la reforma del espacio aéreo, el apoyo a la descarbonización de la aviación y la finalización del mercado único de la aviación en Europa, que han expresado en una carta abierta a las nuevas autoridades europeas. "Centrarse en estas prioridades mejorará la experiencia de millones de consumidores europeos en los servicios de pasajeros y garantizará que la industria aérea siga siendo una fuerza competitiva mundial".
Las prioridades describen los desafíos más urgentes que enfrenta el sector en la actualidad, entre ellos:
- Reforzar la competitividad de las aerolíneas europeas
- La urgente necesidad de reformar el obsoleto y fragmentado espacio aéreo de Europa para garantizar que sea adecuado para el presente y el futuro, ahorrando hasta un 10% de emisiones, el equivalente a 90 millones de toneladas de CO₂ durante el mandato del Parlamento Europeo
- El apoyo a la descarbonización de la aviación, garantizando que las necesidades de inversión anuales de 61.000 millones de euros establecidas en el Informe Draghi se desbloquearán entre 2030 y 2050.
- La inclusión de la aviación en el nuevo Clean Industrial Deal, para aumentar la producción y reducir el coste de los combustibles de aviación sostenibles (SAF).
Reducir la diferencia de precios entre los SAF y el combustible para aviones convencional será esencial para garantizar que el sector cumpla sus ambiciosos objetivos climáticos y siga siendo competitivo a nivel mundial
- Completar el mercado único, dar claridad jurídica a los pasajeros y a las compañías aéreas y garantizar una supervisión eficaz y objetiva de todas las partes interesadas, desde los aeropuertos hasta los proveedores de servicios de navegación aérea y los intermediarios.
Los directores ejecutivos de las aerolíneas europeas han publicado una carta abierta en la que describen estas prioridades, subrayando su compromiso de trabajar con la Comisión Europea entrante, los eurodiputados recién elegidos y los Estados miembros.
"Trabajen con nosotros para ofrecer un futuro de vuelos conectados, fiables, modernos, sostenibles y que sigan estando disponibles para todos"
Michael O'Leary, presidente de A4E, afirmó: "El próximo mandato de la UE debe centrarse en los resultados. Los responsables políticos deben ser audaces y llevar a cabo las reformas que Europa está pidiendo a gritos para garantizar que siga siendo una región competitiva e innovadora y, lo que es más importante, para que la aviación pueda ofrecer resultados a los europeos en los próximos años".
Aerolíneas miembros de A4E (Aegean, AirBaltic, Air France KLM, Cargolux, EasyJet, Finnair, IAG, Icelandair, Jet2.com, Luthansa Group, Norwegian, Ryanair, Smartwings, Sunclass, Tap Air Portugal, Tui y Volotea)
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