Iberia ya tiene listo el A321XLR para su estreno mundial
Airbus ha entregado a la aerolínea el nuevo modelo de avión, de pasillo único, que permitrá alcanzar distancias de hasta 8.700 kilómetros
Publicada 30/10/24 11:47h
Airbus ya ha entregado a Iberia el primer A321XLR, el modelo de avión de pasillo único para largas distancias, de hasta 8.700 kilómetros, evolución del A320neo. La compañía de IAG estrenará oficialmente en noviembre en las rutas a Norteamérica, en concreto a Boston, aunque antes realizará varios vuelos dentro de Europa. Airbus ya ha recibido 500 pedidos de este nuevo modelo capaz de operar al 50% con combustible sostenible de aviación (SAF).
Airbus ha hecho entrega a Iberia el del primer modelo A321XLR, el avión de pasillo único más nuevo del mundo, ya que la aerolínea española será la primera que opere esta aeronave, que es una evolución del A320neo, capaz de recorrer hasta 8.700 kilómetros. Un avión que, según Airbus, abre un nuevo capítulo en la conectividad aérea y del que el fabricante aeronáutico ya ha recibido 500 pedidos.
Marco Sansavini, Consejero Delegado y presidente de Iberia, ha puesto de manifiesto su satisfacción por ser "la aerolínea de lanzamiento de este nuevo avión Airbus. El A321XLR nos permitirá llegar a nuevos destinos, operar rutas transoceánicas y hacerlo de forma más eficiente". De hecho, según Airbus, el nuevo modelo tendrá "un consumo de combustible por asiento un 30% inferior al de los aviones de la competencia de la generación anterior, además de reducir las emisiones de NOx y el ruido".
Por su parte, Christian Scherer, CEO de Aviones Comerciales de Airbus, ha señalado que "tras cinco años de trabajo", el A321XLR "permitirá innumerables nuevos destinos sin escalas; realmente abre un nuevo capítulo en la conectividad aérea".
Un avión más eficiente para las rutas transoceánicas de Iberia
Iberia será la primera aerolínea en operar con este modelo y, tras realizar varios vuelos dentro de Europa, lo estrenará a nivel mundial con la ruta Madrid-Boston a finales de noviembre.
El A321XLR recién entregado a Iberia tiene capacidad para 182 pasajeros en una distribución de dos clases con asientos de clase Business reclinables con acceso directo al pasillo. Con la nueva cabina Airspace, el avión ofrecerá a los pasajeros confort para largas distancias en todas las clases.
Además, los compartimentos XL ofrecen un 60% más de capacidad de equipaje para una experiencia de embarque más relajada para los pasajeros y la tripulación de cabina. Además, los pasajeros disponen de conectividad en todos los asientos y "el último sistema de iluminación mejora la experiencia general del pasajero".
El primer A321XLR completó su vuelo inaugural en junio de 2022. Le siguió un amplio programa de pruebas en el que participaron tres aviones de prueba. Como todos los aviones Airbus, el A321XLR ya puede operar con hasta un 50% de SAF. El objetivo de Airbus es que sus aviones sean capaces de operar con un 100% de SAF en 2030.
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