FlyEgypt: quebrada pero le niegan la liquidación hasta que pague las deudas
FlyEgypt solicitó el cese de sus operaciones y la revocación de su licencia tras dar de baja su último avión del registro de aviación civil egipcio
Publicada 30/10/24 11:28h
La Autoridad de Aviación Civil de Egipto rechazó la solicitud de la aerolínea low cost privada FlyEgypt de cerrar y liquidar la compañía, insistiendo en que la compañía debe saldar primero todas sus deudas pendientes, tanto a nivel nacional como internacional.
FlyEgypt había solicitado a la autoridad el cese de sus operaciones y la revocación de su licencia tras dar de baja su último avión del registro de aviación civil egipcio.
Aviación Civil egipcia rechazó la solicitud, citando obligaciones legales que exigen que la empresa liquide sus pasivos financieros antes de su liquidación
Las deudas internacionales de la aerolínea incluyen obligaciones contractuales con operadores turísticos en países como Alemania e Italia, además de pagos pendientes a compañías de arrendamiento de aeronaves. En el ámbito nacional, FlyEgypt tiene deudas con la Compañía Nacional de Servicios de Navegación Aérea de Egipto, varios aeropuertos egipcios y los derechos de sus empleados.
La Autoridad de Aviación Civil enfatizó que los procedimientos de liquidación no podrían continuar hasta que se cumplan todos los compromisos financieros de acuerdo con las regulaciones nacionales e internacionales.
flyEgypt era una aerolínea egipcia con sede en El Cairo, de modelo híbrido, de bajo coste, muy ambicioso, con una red regional y nacional en crecimiento, junto con sus operaciones chárter europeas
La aerolínea fue fundada en 2014 como operador de vuelos chárter de clase única y, al año siguiente, comenzó a operar con un vuelo entre El Cairo y Jiddah, que meses después se extendió a servicios estacionales a otras ciudades europeas.
Hace unos días, se informó que FlyEgypt había cesado sus operaciones de vuelo debido a dificultades financieras.
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