La demanda aérea registra máximos históricos en septiembre

Las cifras

• La demanda de pasajeros internacionales aumentó un 9,2% respecto a septiembre de 2023, muy ligeramente por encima de la capacidad ofertada, que fue incrementada en un 9,1% interanual, impulsando la ocupación en un escaso 0,1 ppt frente a 2023, al 83,8%.
• La demanda de pasajeros nacionales mejoró un 3,7% respecto a septiembre de 2023, muy por encima de la capacidad programada, que aumentó un ligero 0,7% interanual, lo que subió la ocupación 2,4ppt frente a 2023, al 83,3%.

“La temporada alta de viajes del año terminó con una demanda en un nivel récord. Se trata de una buena noticia no solo para los pasajeros, sino también para la economía mundial. Cada vuelo crea más empleo y comercio. Pero el éxito de los viajes aéreos trae consigo desafíos. Pronto nos enfrentaremos a una crisis de capacidad en algunas regiones que amenaza con reducir estos beneficios económicos y sociales", dijo Willie Walsh, director general de la IATA

Agregó que las aerolíneas están realizando importantes inversiones para lograr emisiones netas de carbono cero para 2050. "Esto debe ir acompañado de una visión política activa que garantice una capacidad de gestión del tráfico aéreo y los aeropuertos eficiente y suficiente para satisfacer las necesidades de viajes de ciudadanos y empresas”,

La demanda de pasajeros internacionales aumentó un 9,2% respecto a septiembre de 2023 Fuente: Archivo Hosteltur

Mercados internacionales

Todas las regiones mostraron un crecimiento en los mercados internacionales de pasajeros en septiembre de 2024 en comparación con septiembre de 2023. La ocupación aérea fue mixta: Europa tuvo los factores de ocupación más altos y las aerolíneas de Asia y África también mejoraron, pero las Américas y Medio Oriente sufrieron caídas.

Las aerolíneas asiáticas lograron un aumento interanual de la demanda del 18,5%, por encima de la capacidad ofertada, que aumentó un 17,7% interanual, impulsando la ocupación +0,5 ppt en comparación con septiembre de 2023, a un 82,6%.

Las aerolíneas europeas registraron un aumento interanual de la demanda del 7,6%, ligeramente por encima de la capacidad ofertada, que aumentó un 7,4% interanual, impulsando la ocupación +0,2 ppt, al 85,9%.

Las aerolíneas de Oriente Próximo reportaron un aumento interanual de la demanda del 4,4%, ligeramente por debajo de la capacidad ofertada, que fue elevada un 4,6% interanual, haciendo descender la ocupación aérea -0,1 pp a un 81,4%.

Las aerolíneas norteamericanas han registrado un aumento interanual de la demanda del 0,5%, por debajo de la capacidad ofertada, que fue elevada un 1,9% interanual, haciendo descender la ocupación aérea 1,1 ppt en comparación con septiembre de 2023, al 84,4%.

Las aerolíneas latinoamericanas han registrado un aumento interanual de la demanda del 12,4%, quedando por debajo de la capacidad ofertada, que aumentó un 13,9% interanual; reduciendo la ocupación 1,1 ppt en comparación con septiembre de 2023, al 84,3%.

Las aerolíneas africanas han reportado un aumento interanual de la demanda del 11,9%, muy por encima de la capacidad ofertada, que aumentó un 6,6% interanual, impulsando la ocupación 3,6 ppt en comparación con septiembre de 2023, hasta el 76%.

Mercados domésticos

Todos los mercados nacionales clave mostraron un crecimiento estable en la demanda interna y todos, excepto Japón, registraron máximos históricos en el tráfico doméstico en septiembre.

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