La DANA en Valencia arrastra a más de 10.000 vehículos de rent-a-car
Feneval insta al Gobierno a que las ayudas lleguen rápido para que las empresas del sector puedan recuperarse
Publicada 11/11/24 11:35hLos balances de la DANA en Valencia están siendo demoledores y la industria del alquiler de coches no se queda al margen. Según Feneval, la Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos con y sin conductor, aunque todavía se están evaluando los daños, se calcula que las riadas han ocasionado la pérdida de más de 10.000 vehículos de alquiler en la Comunidad Valenciana. Un balance que se agrava más, según la patronal, si se tiene en cuenta que el 92% de las compañías de alquiler de coches son Pymes.
Las primeras estimaciones señalan la pérdida de este número considerable de vehículos de alquiler, la gran mayoría de ellos arrastrados por la riada en manos de clientes o en las propias campas de las empresas. Este impacto, en palabras de la Federación, afectará gravemente a las compañías alquiladoras, de las que el 92% son PYMES, cuya subsistencia está en riesgo. “La recuperación para nuestra industria será compleja, especialmente si tenemos en cuenta la significativa proporción de vehículos industriales entre las unidades perdidas, cuyo valor elevado dificulta aún más la reposición de la flota”, aseguran.
Feneval: "Hay que tener en cuenta que no solo hay vehículos que permanecen desaparecidos o sin localizar debido a las intensas inundaciones, sino que también una gran cantidad de coches estacionados en campas de almacenamiento han quedado cubiertos de agua y barro, lo que los deja prácticamente inutilizados.
Una situación crítica que supone, "un reto importante para el sector, ya que muchos de estos vehículos necesitarán reparaciones extensas o, en algunos casos, serán dados de baja, afectando significativamente a la disponibilidad de flota en las próximas semanas y meses”.
Fondos de ayuda urgentes
Feneval insiste en la necesidad de que estos fondos lleguen con urgencia a las compañías de alquiler de vehículos y no sufran retrasos.
Asimismo, la patronal solicita que las indemnizaciones cubran hasta el 100% del valor de los vehículos afectados, en contraposición del 80% que actualmente se establece en la legislación correspondiente, pues esa diferencia porcentual podría suponer una carga insostenible para las compañías que viven en primera persona las terribles consecuencias del fenómeno de la DANA.
Con respecto al Consorcio de Compensación de Seguros, se insta a que este habilite una línea de financiación que permita a las empresas recibir fondos de forma anticipada, mientras el Consorcio completa el proceso de indemnización.
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