Esta aerolínea hará el estreno mundial del avión chino Comac
El subdirector de marketing de COMAC, Liu Yan, hizo el anuncio en la feria aérea más grande de China en Zhuhai
Publicada 17/11/24
El fabricante aeronáutico chino COMAC dijo que Air China fue el primer cliente del avión de fuselaje ancho C929 del fabricante de aviones chino, que actualmente está en desarrollo y está diseñado para competir con los modelos de doble pasillo de Airbus y Boeing. La empresa ya está finalizando el programa de pruebas de su primer avión, el C909, de fuselaje estrecho, competidor del Airbus A320 y el Boeing 737, de sus rivales occidentales.
El subdirector de marketing de COMAC, Liu Yan, hizo el anuncio en la feria aérea más grande de China en Zhuhai; según una información de la agencia británica Reuters,
Liu no reveló la cantidad de aviones que Air China, con sede en Beijing, compraría ni las fechas de entrega previstas. El fabricante de aviones también anunció que la compañía aérea regional de nao coste Colorful Guizhou Airlines ha realizado un pedido en firme de 60 aviones de fuselaje estrecho C919 y 40 aviones regionales C909. La compañía añadió que ha firmado un acuerdo de compra de 30 aviones C909, de los cuales 20 son en firme y el resto, opciones de compra.
COMAC ha dicho que el C929 tendrá entre 280 y 400 asientos y una autonomía de 12.000 kilómetros (7.500 millas), lo que coloca en la misma categoría que el 787 Dreamliner de Boeing
El C929 pasó a llamarse en 2023 desde el CR929 después de que Rusia abandonara una empresa conjunta entre China y Rusia que desarrollaba el avión.
Un informe de abril del fabricante del fuselaje del C929 decía que su objetivo era entregar la primera sección del fuselaje en septiembre de 2027.
El subdirector general de COMAC, Tong Yu, dijo en mayo a medios en Shanghai que se verá un prototipo del C929 en un futuro cercano y estimó que el avión podría "pronto" realizar un vuelo de prueba, según el periódico de Hong Kong Tai Kong Pao.
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