Brussels Airlines: expansión en verano 2025 con foco en España
La aerolínea belga tendrá un 18% más de capacidad respecto al verano de 2024 con más asientos y aviones, y una uerte apuesta por España
Publicada 27/11/24
Brussels Airlines se prepara para la temporada de verano de 2025 con un fuerte incremento de capacidad medida en asientos, más aviones y más frecuencias, un nuevo destino y más plazas a los destinos existentes. Adicionalmente, la aerolínea belga ha reforzado su plantilla y contratado servicios de otra aerolínea.
Desde abril hasta finales de octubre de 2025, Brussels Airlines operará 11 aviones de largo radio (Airbus A330) y 35 aviones de corto y medio radio (Airbus A319/320). Además de su propia flota, 4 Airbus A220 de Air Baltic operarán en nombre de la aerolínea belga durante la temporada de verano. Esto elevará la capacidad total de Brussels Airlines durante el verano de 2025 a 50 aviones, que servirán a 91 destinos. En el verano de 2024, la aerolínea operó 44 aviones.
En la red de corto y medio radio, Brussels Airlines ofrecerá vuelos a 71 destinos y un 18% más de capacidad en comparación con el verano de 2024.
En España, Brussels Airlines comenzó a volar a Fuerteventura en el invierno de 2024-2025, y continuará en verano, elevando a 15 el número total de destinos en el país durante la temporada estival del año que viene. La aerolínea belga también añadirá capacidad a Málaga, Barcelona, Valencia y Madrid
Novedades en la red
La novedad en la red europea es Funchal, la capital de Madeira, Portugal. A partir de abril de 2025, Brussels Airlines operará vuelos directos a esta isla que elevará a cuatro el número de destinos en tierra lusa. La aerolínea también añadirá frecuencias adicionales a Faro y Oporto.
En Grecia contará con 9 destinos y se aumentará la capacidad a Samos y Lesbos. Asimismo, aumentará el número de frecuencias a Vilnius (Lituania), Tánger (Marruecos) y Birmingham (Reino Unido), destino de la temporada de invierno, será operado durante todo el año.
También comenzará a operar la mayoría de los vuelos diarios desde Bruselas a Múnich y Frankfurt (Alemania) que operaba Lufthansa, así como los vuelos de Bruselas a Zúrich y Ginebra que operaba Swiss.
Refuerzo de plantilla
En la red de largo radio, Brussels Airlines añadirá un undécimo avión Airbus A33O-300. Además, está contratando personal adicional, reforzando su plantilla con 360 profesionales: 50 pilotos, 190 tripulantes de cabina de pasajeros, 60 de personal de tierra, 40 en Mantenimiento e Ingeniería y 20 en la sede.
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