No hubo presiones en el rescate de Air Europa, según la SEPI

Bartolomé Lora ha señalado que la tramitación del rescate se hizo bajo un procedimiento “garantista y riguroso”, como dictó el Tribunal de Cuentas, y ha negado “presiones” de miembros del Gobierno o cualquier “cruce de mensajes” con algún implicado en la trama Koldo.

Así lo ha puesto de manifiesto en su comparecencia ante la comisión de investigación del Senado sobre los contratos, licencias, concesiones, ayudas y otras operaciones del Gobierno y del sector público durante la pandemia, relacionadas con la intermediación de Koldo García Izaguirre y otras personas vinculadas a la trama investigada en la Operación Delorme, según recoge EFE.

La tramitación del expediente de Air Europa siguió los criterios dictados por el Tribunal de Cuentas, según el vicepresidente de la SEPI. Fuente: Archivo Hosteltur

Una tramitación sin presión, tampoco del ministro Ábalos

A preguntas del PP, Vox y UPN, ha explicado que “en ningún caso” recibió alguna presión de miembros del Ejecutivo o del exministro de Transportes José Luis Ábalos para la “tramitación de los expedientes” de rescate de la aerolínea, que se hizo a través de “los equipos técnicos”, al asumir la SEPI el fondo de solvencia para empresas estratégicas ante la emergencia de la covid.

Lora ha señalado que su relación con Ábalos se limitó a un encuentro en “una reunión informativa” en el Ministerio de Transportes, junto con los responsables económicos de otros ministerios, que se celebró para dar cuenta en 2020 del fondo de solvencia para empresas estratégicas por la crisis de la pandemia.

En el rescate de Air Europa no hubo presiones de miembros del Gobierno ni de tercerros, según ha señalado el vicepresidente de la SEPI. Fuente: Hosteltur

Una posición que sigue la línea de las declaraciones de José Hidalgo, que en el mes de junio ya negó la intervención de terceras personas para obtener el préstamo de la SEPI.

Situación de urgencia

Lora ha puesto de relieve que no recibió “instrucciones” ni del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, “ni de nadie” para agilizar el rescate y ha aclarado, ante las acusaciones de los portavoces de PP, Vox y UPN sobre favoritismo y rapidez, que los expedientes se desarrollaron con “la celeridad y máxima diligencia” que requería “una situación de urgencia” como era la pandemia, con las líneas aéreas paralizadas.

Por ello, el vicepresidente ha defendido la labor de la SEPI en el rescate de empresas estratégicas y ha defendido que la sociedad estatal “es especialista en el seguimiento de compañías del sector público y especialista también en los planes de estratégicos”.

Rigor avalado por el Tribunal de Cuentas

En su comparecencia, ha apuntado en varias ocasiones a los informes del Tribunal de Cuentas que avalan, ha subrayado, “el rigor” en la tramitación del expediente de rescate y ha insistido en que se cumplieron unos “requisitos” que en todo caso fueron “verificados” por “los equipos técnicos” de la SEPI.

Preguntado por su relación con Javier Hidalgo, accionista de Globalia -matriz de Air Europa-, Lora ha dicho que solamente supo de él “por la solicitud” para el rescate de Air Europa “sin llamadas, ni mensajes” y que la supuesta relación profesional de Hidalgo con Begoña Gómez la conoció por la prensa. Lo mismo ha afirmado sobre el empresario investigado por corrupción Víctor de Aldama, del que tuvo conocimiento al verificar que “no hubiera participado en ninguna reunión” relacionada con los fondos estratégicos para empresas y, posteriormente, a través de los medios de comunicación por la trama Koldo.

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