EasyJet se queda con los slots de ITA Airways en Roma y Milán

EasyJet se hará cargo de franjas horarias de ITA Airways en ambos hubs italianos, sujeto a la aprobación de las autoridades de competencia de la Unión Europea; según lo ha informado en rueda de prensa Stephan Erler, country manager de EasyJet para Alemania y Suiza, recogida por el portal alemán Airlinres.de.

La aerolínea británica de bajo coste se convierte así en el llamado “remediador”. Si la UE está de acuerdo, EasyJet ampliará aún más su presencia en Italia. En el verano de 2025 están previstos hasta ocho aviones en los aeropuertos de Roma-Fiumicino y Milán-Linate.

La Comisión de la UE tiene que dar luz verde ahora a las concesiones de slots de ITA Airways para que Lufthansa se haga con una participación inicial del 41% (Fuente: Airlines ALLIANCE)

Aprobación en breve

Como parte de la inversión de Lufthansa en ITA Airways, ambas aerolíneas tuvieron que prometer concesiones a las autoridades de competencia de la UE. Las concesiones incluyen medidas destinadas a aumentar la competencia en los mercados de la aviación italianos y europeo tras la adquisición.

Mientras que EasyJet aceptará vuelos de corta y media distancia desde Roma y Milán, Lufthansa se ha comprometido a ofrecer más vuelos transatlánticos desde Roma-Fiumicino de Air France y British Airways, como ya habían informado fuentes internas.

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