Las aerolíneas ahorran 152 M € por reducción de los retrasos, según Enaire
Este año se ha batido el récord en tráfico aéreo de 2023 en 71 ocasiones
Publicada 03/12/24 10:58h
El gestor de navegación aérea ha hecho balance de los diez años que han transcurrido desde su constitución, así como las perspectivas a medio plazo, según las cuales, en 2025 se gestionarán un 114% más de vuelos que en 2019. En cuanto a cómo la gestión del tráfico aéreo ha contribuido a reducir costes a las aerolíneas, entre 2021 y 2023, las operaciones gestionadas (en ruta y de llegada) permitieron ahorrar 152 millones de euros a las compañías aéreas gracias a la reducción de las demoras respecto a 2019. Sumado a las subidas "moderadas" de las tasas y la eficiencia en las rutas, Enaire ha calculado un ahorro a las compañías aéreas de 523 millones de euros.
Se cumplen diez años desde que Enaire adoptara el nombre actual, a partir de la Ley 18/2024 y el gestor de navegación aérea ha hecho balance, tanto de lo que llevamos de año como de los dos últimos, en la Jornada Anual de Clientes con representantes de compañías aéreas y asociaciones.
España ha recuperado el tráfico aéreo más rápido que en Europa
En cuanto al tráfico aéreo gestionado el pasado verano, el 10 de agosto se alcanzó el récord histórico con 7.886 vuelos diarios gestionados en la red y en 71 ocasiones a lo largo de este año, se han batido los registros de 2023.
España ha recuperado el tráfico aéreo más rápido que en Europa, lo que se ha traducido en que en 2023, Enaire haya gestionado un 102% de los vuelos de 2023, con la previsión de alcanzar el 110% este año y el 114% en 2025.
Cuánto se han ahorrado las aerolíneas entre 2021 y 2023
Según Enaire, entre 2021 y 2023, las operaciones gestionadas (ruta y llegada), gracias a la reducción de las demoras respecto a 2019, permitieron ahorrar 152 millones de euros a las compañías aéreas, con un 25% más de puntualidad, al reducir retrasos en las llegadas.
Asimismo, la evolución moderada de las tasas, limitando el crecimiento que permitiría el marco regulatorio europeo, supuso un ahorro de 348 millones a las aerolíneas. Enaire sitúa la reducción de tarifas de navegación aérea en un -15% respecto a los principales países europeos.
Por otro lado, el ahorro de 4,6 millas voladas en rutas ha evitado la emisión de 50.100 toneladas de combustible, con rutas más directas y un ahorro de 23 millones. El conjunto de medidas adoptadas ha supuesto, según Enaire, un total de 520 millones.
La compañía ha avanzado que el Plan de Vuelo 2030 será una evolución del presentado en 2025 y continuará con la modernización y transformación de la empresa de capital público.
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