¿Van a continuar los descuentos y abonos para el transporte en 2025?
Se mantiene la incertidumbre a dos semanas de que termine el año y la vigencia de los actuales abonos
Publicada 18/12/24
A dos semanas para que acabe el año todavía no hay una decisión en firme por parte del Gobierno al respecto, aunque todo apunta que los descuentos y bonificaciones al transporte de viajeros, no van a continuar en 2025, al menos tal y como han estado establecidos tanto en 2023 como este año. El cargo a las arcas públicas pesa mucho: 2.000 millones de euros. Todo apunta a que habrá descuentos en los servicios de Cercanías, Rodalies y Media Distancia, aunque no con la fórmula vigente hasta el 31 de diciembre de este año.
Los descuentos y bonificaciones al transporte para desplazamientos de corta y media distancia, tanto en tren como en autobuses de línea regular están detrás, o al menos en parte -no hay que olvidar la llegada de la competencia- del incremento de viajeros, registrando récords mes a mes, sobre todo en lo que se refiere a la Alta Velocidad. No en vano, como el resto de descuentos y bonificaciones, hasta el 31 de diciembre, los billetes de los servicios Avant tienen un descuento del 50%.
Sin embargo, ya hace más de dos meses, el ministro de Transportes, Óscar Puente, apuntaba a que las cosas iban a cambiar el año que viene, aunque sin precisar en qué medida. Entonces, el ministro ya señalaba su intención de no prolongar la gratuidad de los abonos de Cercanías y Media Distancia.
Casi a punto de terminar el año, el Gobierno apura los plazos para comunicar qué es lo que va a ocurrir con los descuentos y bonificaciones. En su día, el ministro Puente sostuvo que esta decisión dependería de la negociación de los Presupuestos Generales del Estado -todavía muy en el aire, por razones políticas diversas- y de acuerdos con otros partidos.El ministerio todavía no tiene solución de momento a esta ecuación, o al menos, no ha respondido a las preguntas al respecto de este diario durante casi un mes.
Sin embargo, y pese a apurar los tiempos como el año pasado, parece ser que el lunes 23 se decidirá en el Consejo de Ministros cuál es la salida que se encuentra desde el Ejecutivo al difícil equilibrio entre mantener las ayudas que han impulsado el uso del transporte público y no ahondar el lastre en las cuentas públicas, que en el tiempo de aplicación de estas medidas, se calcula que asciende a 2.000 millones de euros.
Otros descuentos
Si el Gobierno sigue adelante con la idea de no mantener los descuentos tal cual se han aplicado hasta ahora desde 2023, algunas comunidades autónomas han puesto de manifiesto que van a mantener la bonificación que aportaban a los descuentos, aunque la mayoría, se mantienen a la espera de lo que pueda ocurrir para actuar en la misma línea.
Es decir, hasta ahora, el descuento final que se aplica a los billetes es asumido al 30% por el Gobierno, siempre y cuando la comunidad autónoma aportara un 20%. En el caso de la Comunidad de Madrid, esa bonificación ha llegado a ser del 60%, aunque, de no continuar el descuento del Ejecutivo central, el gobierno de Isabel Ayuso también pondrá fin a los descuentos, manteniendo eso sí los precios de 2022. Galicia sí que mantendrá el descuento que aplica a los títulos de transporte y en el País Vasco, de momento y como la mayoría de los gobiernos regionales, se mantienen a la espera de lo que decida el Gobierno central.
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