Los aeropuertos españoles cierran 2024 con más de 309 millones de pasajeros
El tráfico de pasajeros se incrementa un 9,2% respecto a 2023 y el de operaciones roza un aumento del 8%
Publicada 13/01/25 15:12hLos aeropuertos españoles de la red de Aena cierran un 2024 con incrementos del 9,2% y del 7,8% de pasajeros y operaciones, respectivamente. En un año en el que 21 aeropuertos batieron récord de tráfico y 18 de despegues y aterrizajes. Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat y Palma de Mallorca lideraron el movimiento de pasajeros, mientras que los aeropuertos de Málaga y Alicante, mostraron los mayores crecimientos porcentuales del año.
Año de récords para Aena en lo que a tráfico de pasajeros y operaciones se refiere. Los aeropuertos españoles cierran 2024 con 309,3 millones de pasajeros, un 9,2% más que los registros del año anterior.
Madrid-Barajas se consolida en el top del ranking
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró el mayor número de pasajeros en 2024, con 66,1, lo que representa un crecimiento del 9,9% frente a 2023. El aeropuerto madrileño continúa liderando como el aeropuerto más transitado de España gracias a su conectividad internacional y su papel como hub estratégico para vuelos de conexión intercontinentales.
Le siguen los aeropuertos Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 55 (+10,3% respecto a 2023); Palma de Mallorca, con 33,2 (+7%); Málaga-Costa del Sol, con 24, 9 (+11,5%); Alicante-Elche Miguel Hernández, con 18.3(+16,8%), el que muestra el mayor incremento porcentual entre los principales aeropuertos del país.
Por su parte, el aeropuerto de Gran Canaria registró en 2024 15.2 millones de pasajeros (+9%); Tenerife Sur, con 13.7(+11,4%) y Valencia, con 10.8 pasajeros, lo que supone un 8,7% más que en 2023.
21 aeropuertos baten récords de pasajeros
El año pasado se batió el máximo histórico de pasajeros en el conjunto de la red de Aena en España y en 21 aeropuertos, entre ellos los más grandes: Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Alicante- Elche Miguel Hernández, Málaga-Costa del Sol y Valencia, así como los de las islas Canarias -incluso Fuerteventura, El Hierro y La Gomera- y otros como Bilbao, Ibiza, Menorca, Santiago-Rosalía de Castro, Asturias y Melilla.
También récord de operaciones
En cuanto a operaciones -despegues y aterrizajes- el aeropuerto con más movimientos en 2024 fue Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con un total de 420.182 (+8% respecto a 2023), seguido de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 347.977 vuelos (+9,1%); Palma de Mallorca, con 243.200 (+6,2%); Málaga-Costa del Sol, con 174.915 (+8,2%); Gran Canaria, con 140.464 (+8,4%) y Alicante-Elche Miguel Hernández, con 116.270 aterrizajes y despegues (+15,6%).
En 2024 se registró el año con más operaciones globales de Aena y en 18 infraestructuras: Gran Canaria, Málaga-Costa del Sol, Palma de Mallorca, Alicante-Elche Miguel Hernández, Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, César Manrique-Lanzarote, Sevilla, Menorca, Ibiza, Santiago-Rosalía de Castro, La Palma, Burgos, Córdoba, Logroño, El Hierro, Tenerife Sur, Fuerteventura y Son Bonet.
Inversiones para evitar el colapso
Algunos aeropuertos están al borde de su capacidad. Según ha informado Aena, ya se han puesto en marcha " las inversiones necesarias que se incluirán en la propuesta de Aena del Documento de Regulación Aeroportuaria DORA 2027-2031" el programa inversor del gestor aeroportuario. De hecho, la ampliación del aeropuerto de Alicante acaba de despegar, aunque otros como el de Valencia y Barcelona la esperan como agua de mayo.
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