Qué transporte va a incluir el billete único. Spoiler: llega descafeinado
El ministerio de Transportes ha dado las primeras pinceladas de la iniciativa que pondrá en marcha el año que viene
Publicada 21/01/25 15:37h
Tal y como avanzó hace unos días el ministro de Transportes Óscar Puente, a partir del año que viene un billete único de transporte público sustituirá a los actuales descuentos y bonificaciones, vigentes hasta el mes de julio. A partir de ese momento habrá una transición hacia el billete único, un proyecto del que Ineco se hará cargo en la parte técnica de definición e implementación y que cuenta con un presupuesto de 950.000 euros.
Está previsto que el billete único permita desplazarse por todo el territorio español por un precio único durante un periodo determinado de tiempo a partir de 2026.
¿Qué va a incluir el billete único?
Según ha informado el ministerio de Transportes, el billete único incluirá " servicios públicos urbanos, metropolitanos y estatales, no incluyendo los servicios comerciales ferroviarios en una primera fase".
Es decir, metro, autobuses urbanos, Cercanías, trenes de media distancia e incluso bicicletas. Al menos a priori, no se incluyen desplazamientos en Alta Velocidad, ni de Renfe ni de ninguna otra compañía. Es decir, tal y como avanzó Óscar Puente, reproduce el modelo alemán, que usan 17 millones de personas.
Según el ministerio, se trabaja en la dirección de "de incorporar servicios de movilidad compartida en un futuro". Asimismo, se está desarrollando una solución tecnológica que permita "el uso de diferentes títulos de viaje en diferentes operadores". Ya está en fase de pruebas un piloto de estándar tecnológico con diferentes operadores. Por su parte, dentro del trabajo que realizará Ineco estará la definición de un precio para el billete único en España, teniendo en cuenta tanto su competitividad como el valor añadido que este sistema ofrecerá.
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