Baleària estrena su nuevo 'fast ferry' en la ruta Ceuta-Algeciras

El barco, atracado en el muelle de España de Ceuta, forma parte de una serie de cinco catamaranes de última generación de Balearia propulsados por energías más sostenibles, de los cuales ya operan dos, el 'Margarita Salas' y el 'Eleanor Roosevelt', según ha destacado en la presentación oficial.

Uno de los nuevos fast ferry de Baleària. Fuente: Baleària

La naviera está construyendo un tercer barco de características similares que, como sus antecesores, estará dotado de motores duales a gas y la serie se cerrará con la construcción de otros dos fast ferries eléctricos con cero emisiones, de menores dimensiones, y que está previsto que sean construidos en los astilleros asturianos de Armon y que esté completada en 2028.

Compromiso de Baleària con Ceuta

La presentación a bordo del barco, que entre el viernes y hoy ha realizado la ruta entre Ceuta y Algeciras (Cádiz), se ha llevado a cabo con la presencia del presidente de Balearia, Adolfo Utor, acompañado por el presidente de la Ciudad, Juan Jesús Vivas (PP), la delegada del Gobierno, Cristina Pérez, y el capitán marítimo de Ceuta, Francisco Sierra, entre otras autoridades. Utor, ha manifestado:

“Hace casi dos décadas que estamos comprometidos con Ceuta, demostrando cada día nuestra vocación de servicio y nuestro compromiso con la calidad y la mejora continua de la flota”

El máximo dirigente de la naviera ha concretado que “con más de un millón de pasajeros al año entre Ceuta y Algeciras, somos la compañía líder por la calidad del servicio y el número de viajes”, y ha destacado el papel de la Fundación Balearia, que colabora con cerca de 70 entidades ceutíes para organizar y promover acciones deportivas, sociales, culturales y medioambientales.

Ferries para Tarifa

“Hemos aprovechado la varada en Cádiz de nuestro buque más nuevo para acercarlo a Ceuta y mostrar el estándar de comodidad, innovación y servicios a bordo en el que queremos seguir trabajando en los nuevos barcos que estamos construyendo”, ha dicho Utor. Y también ha explicado que la compañía tiene en proyecto construir dos fast ferries eléctricos, destinados a Tarifa (Cádiz), con un diseño similar al 'Margarita Salas' pero de menores dimensiones.

Estos nuevos barcos, que tienen un plazo de construcción de dos años y medio, permitirán a la naviera operar el primer corredor verde entre España y Marruecos

El buque 'Margarita Salas', que tiene una capacidad para 1.200 pasajeros y 425 vehículos, opera desde el pasado verano en Baleares, siendo uno de los barcos mejor valorados de la compañía al alcanzar una satisfacción de 8,8 entre los viajeros, según los datos proporcionados por la naviera.

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Cabe precisar que el nuevo barco puede alcanzar una velocidad de 35 nudos y cuenta con innovaciones técnicas para reducir el movimiento así como minimizar las vibraciones y ruidos.