Vuelo MH370: reanudan la búsqueda 11 años después ¿qué se sabe?

El nuevo operativo correrá a cargo de la empresa Ocean Infinity, especializada en exploración submarina. En esta ocasión se ha buscado una fórmula según la cual, si la compañía finalmente encuentra los restos del avión desaparecido, cobrará una jugosa recompensa. Mientras que si finalmente fracasa en su intento, no recibirá dinero alguno. Sin embargo, se muestra convencida de que esta nueva búsqueda "dará resultados".

11 años después de su desaparición, el vuelo MH370 de Malaysia Airlines aún no ha sido encontrado. Fuente: Malaysia Airlines

MH370: cronología de la desaparición de un vuelo 11 años después

• 8 de marzo de 2014: el vuelo desaparece. El MH370 despegó de Kuala Lumpur a las 00:41 hora local con destino a Pekín. Transportaba 227 pasajeros y 12 tripulantes. A las 01:19, el copiloto Fariq Abdul Hamid emitió el último mensaje: "Buenas noches, Malaysia tres-siete-cero". A las 01:21, el transpondedor del avión dejó de emitir señales, desapareciendo de los radares civiles.
  
  
• 8 de marzo de 2014: primeras horas de búsqueda. Poco después de perder contacto, Malasia activó un operativo de búsqueda y rescate. Se supo que el avión giró bruscamente hacia el suroeste antes de desaparecer de los radares militares a las 02:22 sobre el estrecho de Malaca. Vietnam y China se sumaron a la búsqueda en el mar de China Meridional.
  
  
• 9-15 de marzo de 2014: hipótesis e investigación inicial. El 9 de marzo, Malasia confirmó que no hubo señales de emergencia desde el MH370. El 15 de marzo, el primer ministro malasio, Najib Razak, reveló que los sistemas de comunicación del avión fueron apagados manualmente, sugiriendo una posible intervención deliberada.
  
  
• 16-24 de marzo de 2014: la hipótesis del Océano Índico. Datos satelitales de Inmarsat mostraron que el avión voló durante casi siete horas tras el último contacto. El 24 de marzo, Malasia declaró oficialmente que el MH370 se estrelló en el sur del Océano Índico sin supervivientes. La búsqueda se trasladó a esta nueva zona.
  
  
• Abril-junio de 2014: operación de rastreo en el Índico. Se desplegaron sondas submarinas y barcos de rastreo. Se captaron señales acústicas compatibles con cajas negras el 5 de abril, pero no se encontraron restos. En junio, la búsqueda se amplió a 120.000 km² sin éxito.
  
  
• Julio de 2015: primer hallazgo de restos en La Reunión. El 29 de julio de 2015, en la isla francesa de La Reunión, se halló un flaperón del Boeing 777. Expertos confirmaron que pertenecía al MH370, el primer rastro tangible del avión.
  
  
• 2016-2017: nuevos restos y fin de la búsqueda oficial. Entre 2016 y 2017, más restos aparecieron en Mozambique, Sudáfrica y Mauricio. En enero de 2017, Malasia, China y Australia suspendieron la búsqueda oficial, al no hallar el fuselaje en la zona de rastreo.
  
  
• 2018: Ocean Infinity retoma la búsqueda. En 2018, la empresa privada Ocean Infinity realizó una búsqueda en el sur del Índico con tecnología avanzada. Tras cuatro meses sin hallazgos, la operación se canceló en el mes de mayo.
  
  
• 2024: 11 años después, el misterio persiste. Hoy, el MH370 sigue siendo uno de los mayores misterios de la aviación. Se han propuesto teorías sobre fallos mecánicos, terrorismo o intervención de la tripulación, pero ninguna ha sido confirmada. Las familias aún buscan respuestas, mientras expertos sugieren una nueva búsqueda con tecnología más avanzada.

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