Incidente araña: por qué SEPLA quiere siempre dos pilotos en cabina
El vuelo Madrid-Düsseldorf abortado por la picadura de una tarántula, un buen ejemplo
Publicada 27/02/25 10:51h
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA), quiere "poner en valor" la actuación de los dos tripulantes del vuelo que el pasado lunes, 24 de febrero, se disponía a realizar la ruta Madrid-Düsseldorf cuando se vio afectado por un incidente causado por la presencia de un arácnido en la cabina, que llegó a picar a uno de los profesionales. Así lo hace constar la central en su último comunicado, emitido este jueves, en el que resalta la "importancia de contar con dos pilotos" en todo momento.
Según ha recordado el SEPLA en la nota, el comandante que pilotaba el A320 sufrió una dolorosa mordedura del arácnido -descrito por testigos como una tarántula- en "un momento crítico del vuelo, justo en la rotación, cuando circulaba por la pista del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid – Barajas a gran velocidad, y sin tiempo ya para abortar el despegue". Comprometiéndose de este modo la seguridad aérea.
SEPLA: "En esas circunstancias, un movimiento brusco, cuando existen escasos segundos para reaccionar, puede ser crítico"
Para el sindicato, "la actuación profesional, templanza y diligencia tanto del comandante como de la copiloto resultaron determinantes para que el fortuito y atípico incidente se quedara solo en eso". Y ha precisado que el dolor que sintió en la mano por la picadura "no impidió al comandante mantener con firmeza los mandos del avión, pero su grito alertó a la copiloto, quien en décimas de segundo tomó el control de la aeronave", ha remarcado.
De este modo, entre ambos lograron que lo que inicialmente era un incidente "nada previsible" se convirtiese en una "impecable actuación profesional" que queda en una noticia “curiosa”. Sin embargo, SEPLA abunda en la cuestión: "se ha puesto más el foco en si la araña era peluda que en lo verdaderamente importante: estos dos profesionales, con su actuación impecable y su pericia, sin duda evitaron que el incidente fuera a más".
Este caso es un "ejemplo evidente de que la presencia de dos pilotos en cabina es, y será, crucial para la seguridad de los vuelos"
Y a este respecto, el sindicato de pilotos recuerda que en una cabina de vuelo la redundancia es fundamental, y "solamente un ser humano es capaz de salir de situaciones instintivas y de reacción instantánea, siempre y cuando tenga la experiencia y el entrenamiento adecuados", ha precisado.
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Redondeando lo anterior, SEPLA considera que los avances tecnológicos de inteligencia artificial deben ser una ayuda para los pilotos, pero nunca, "bajo ningún concepto, sustituir su presencia al mando de una aeronave con personas a bordo", ha manifestado.
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