En los últimos años, los salarios de los pilotos comerciales han experimentado un notable crecimiento. Desde los Primeros Oficiales hasta los Jefes de Pilotos, las retribuciones han seguido una tendencia ascendente impulsada por diversos factores estructurales y coyunturales del sector aéreo. Avia Solutions Group ha identificado un total de 5 claves que determinan la continuidad de la tendencia.
La escasez global de profesionales, la rápida expansión de aerolíneas y la competencia entre compañías han creado un entorno en el que la demanda de pilotos supera con creces la oferta. Así, el aumento de los salarios de los pilotos no es un fenómeno temporal, sino una consecuencia directa de la evolución del sector aéreo. La combinación de expansión de aerolíneas, jubilaciones, escasez de profesionales, competencia global y crecimiento del tráfico aéreo seguirá impulsando la retribución de estos profesionales en los próximos años.
Las aerolíneas, conscientes del reto que supone esta tendencia, no solo han optado por mejorar los salarios, sino también por invertir en programas de formación para garantizar una oferta estable de nuevos pilotos en el futuro
Los salarios de los pilotos seguirán creciendo. Fuente: Avia Solutions Group
A continuación, se desgrana el análisis de Avia Solutions Group sobre las cinco principales razones que están detrás de esta subida salarial y que seguirán marcando el futuro de la profesión.
5 factores que impulsan el salario de los pilotos
- Expansión acelerada de las aerolíneas. El crecimiento de las aerolíneas comerciales es uno de los principales motores del aumento de salarios en el sector. En 2024, Airbus entregó 766 aviones comerciales, en su mayoría a aerolíneas europeas. Cada aeronave requiere hasta cinco tripulaciones completas, lo que significa la necesidad de diez pilotos adicionales por avión.
Para cubrir esta creciente demanda, las aerolíneas están recurriendo a programas de formación como la Licencia de Piloto de Tripulación Múltiple (MPL), que permite una capacitación más eficiente. Sin embargo, la necesidad de más pilotos en menor tiempo ha generado una fuerte competencia por talento, lo que ha elevado significativamente las ofertas salariales.
- Jubilaciones y escasez de nuevos pilotos. La falta de pilotos no solo se debe a la expansión del sector, sino también a la salida de profesionales experimentados. La Administración Federal de Aviación (FAA) estima que alrededor de 4.300 pilotos se jubilarán anualmente hasta 2042. En Europa, el fenómeno es similar, con aerolíneas flexibilizando requisitos de selección para atraer más aspirantes.
A pesar de estos esfuerzos, el número de nuevos pilotos no está creciendo al mismo ritmo que las jubilaciones y la demanda de la industria. Se calcula que cada año faltan entre 5.000 y 7.000 pilotos para cubrir las necesidades del sector. Este desequilibrio entre oferta y demanda sigue impulsando los salarios al alza.
- Una tendencia salarial al alza sin señales de retroceso. Los salarios de los pilotos han seguido una trayectoria ascendente en los últimos años. Antes de la pandemia, un Primer Oficial en Europa ganaba entre 21.600 y 72.000 euros anuales. En 2023, la cifra aumentó a un rango de 25.000 a 91.000 euros, y en 2024, los salarios oscilaron entre 51.000 y 97.000 euros, duplicando el nivel inferior en solo un año.
Para los Jefes de Pilotos, la tendencia ha sido aún más marcada. En 2023, sus salarios estaban entre 61.000 y 200.000 euros, mientras que en 2024 alcanzaron entre 120.000 y 270.000 euros, representando un aumento del 49,46%. Las previsiones indican que esta tendencia continuará en los próximos años, impulsada por la escasez de profesionales capacitados.
- Competencia global entre aerolíneas por atraer pilotos. El déficit de pilotos ha desatado una guerra por el talento en la industria aérea. Aerolíneas de todo el mundo buscan atraer a los mejores profesionales con paquetes salariales cada vez más atractivos. En Europa, por ejemplo, easyJet ofrece hasta 191.000 libras anuales a los Capitanes, mientras que British Airways ofrece 138.000 libras, pero con una jubilación anticipada a los 55 años, frente a los 65 de easyJet.
El fenómeno no es exclusivo de Europa. En Asia y Medio Oriente, nuevas aerolíneas han irrumpido en el mercado ofreciendo salarios por encima de la media para captar pilotos. Esta competencia genera un efecto dominó que sigue elevando los salarios en el sector.
- Aumento de la demanda de viajes a nivel global. El crecimiento de la demanda de viajes es otro factor clave que está impulsando la contratación y, por ende, los salarios. Se prevé que el tráfico aéreo global crezca un 4,3% anual en los próximos 20 años. Aerolíneas como Ryanair han experimentado un aumento en el número de pasajeros, superando los 20 millones mensuales. En Europa, los aeropuertos han visto un crecimiento significativo.
En 2024, más de 5.000 millones de pasajeros transitaron por aeropuertos europeos, un 7,4% más que en 2023 y un 1,8% por encima de los niveles de 2019. La recuperación del sector ha sido más rápida de lo esperado, lo que ha acelerado la necesidad de más pilotos y ha reforzado la presión al alza sobre los salarios.
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