Los motores del primer 737-700 Next-Generation de serie para AeroMexico han sido incorporados en la línea de ensamblaje final de Boeing en Renton, Washington. Este 737-700 es el primero de los 15 aviones de alta tecnología pedidos para comenzar el proceso de modernización de la flota de AeroMexico.
Los motores del primer 737-700 Next-Generation de serie para AeroMexico han sido incorporados en la línea de ensamblaje final de Boeing en Renton, Washington. Este 737-700 es el primero de los 15 aviones de alta tecnología pedidos para comenzar el proceso de modernización de la flota de AeroMexico. El avión salió de la fábrica el 25 de agosto para someterse a la evaluación de motores y otras pruebas previas al vuelo. El primer vuelo se realizó el lunes 8 de septiembre, y su entrega está programada para comienzos de octubre. Todos los nuevos aviones 737-700 de AeroMexico estarán equipados con Winglets integrados- extensiones de las puntas del ala de aproximadamente 2,4 metros que mejoran la aerodinámica y aumentan la autonomía y la eficiencia con relación al consumo de combustible. Todo el trabajo del primer 737-700 de serie concluirá a mediados de octubre. Mientras tanto, el ensamblaje final de un segundo 737-700 para AeroMexico comenzó el lunes 8 de septiembre. "El 737 Next-Generation es el avión más moderno y avanzado tecnológicamente dentro de su clase," declaró John Wojick, Vicepresidente de Ventas para América Latina y el Caribe de Boeing Commercial Airplanes. "La nueva flota de AeroMexico ayudará a que el avión continúe siendo líder en la industria." (COPAC/16-9-03)
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