Baleària empezará a operar la ruta Tarifa-Tánger a partir de mayo

Baleària resultó adjudicataria el pasado mes de diciembre de esta nueva ruta que expande su presencia en el estrecho de Gibraltar y supone su cuarta línea entre España y el Reino de Marruecos.

El director general de Baleària, Georges Bassoul, ha celebrado el inicio de la actividad comercial en la nueva ruta señalando “la máxima ilusión y ambición de empezar a ofrecer la calidad, fiabilidad y confort de nuestros servicios a los pasajeros”.

Baleària operará esta travesía de una hora con barcos de alta velocidad, que han sido renovados integralmente. Entre los servicios que se ofrecen a bordo hay bar-cafetería, zona infantil, acomodación para mascotas y tienda de regalos, entre otros.

El Fast ferry Avemar Dos. Fuente: Baleària

Para esta nueva ruta, Baleària construirá dos fast ferries 100% eléctricos de cero emisiones y que la convertirán en el primer corredor verde entre España y Marruecos. Estos dos catamaranes gemelos se construirán en Astilleros Armon de Gijón y se prevé que estén operativos en 2027.

Cada barco tendrá una potencia eléctrica de 16 MW, gracias a cuatro propulsores eléctricos alimentados por baterías, cuya capacidad de 11.500 kWh les permitirán realizar toda la travesía (18 millas) con propulsión eléctrica y sin emisiones. Cada barco contará también con cuatro generadores de apoyo de combustión diésel, con una capacidad total de 11.200 kW, para posibles contingencias.