Iberia y las agencias de viajes están a punto de llegar a un acuerdo en las negociaciones sobre la aplicación del nuevo modelo de retribución que rige sus relaciones comerciales, unas conversaciones en las que ya se ha consensuado que la fecha de implantación sea el 1 de enero de 2004, informaron fuentes presentes en las negociaciones.
Iberia y las agencias de viajes están a punto de llegar a un acuerdo en las negociaciones sobre la aplicación del nuevo modelo de retribución que rige sus relaciones comerciales, unas conversaciones en las que ya se ha consensuado que la fecha de implantación sea el 1 de enero de 2004, informaron fuentes presentes en las negociaciones.
De este modo, y a falta de "temas menores" por cerrar, Iberia comenzará a abonar a partir del próximo 1 de enero una comisión a las intermediarias del 3%, que irá rebajándose gradualmente durante un período de tres años hasta el 1% definitivo. En la actualidad, la aerolínea abona una comisión media del 6% a las agencias de viajes. Tras largas rondas de negociaciones, Iberia aceptó finalmente el período de transición de 36 meses que reclamaban las agencias, a falta del consenso sobre el definitivo calendario de escalonamiento de la nueva comisión, el único tema que podría frenar en el último momento la firma de un acuerdo definitivo, según estas mismas fuentes. Las intermediarias pretenden que el escalonamiento en la aplicación de este nuevo modelo mixto de retribución, en el que aerolínea abona una comisión "mínima" mientras que los usuarios pagan un 'fee' a las agencias por sus servicios de intermediación, "sea lo más suave posible para los clientes", es decir que la rebaja del 3 al 1 por ciento de la comisión en estos tres próximos años se efectúe bajo los términos que exigen las agencias, unos términos que aún no han sido aceptados por la aerolínea. El resto de los temas pendientes en la negociación, entre los que destaca el estátus jurídico y el régimen fiscal de las agencias bajo este nuevo sistema, ya han sido definitivamente cerrados. Tras meses de negociaciones que han estado a punto de acabar en una demanda judicial contra la aerolínea, las agencias de viajes consiguieron mantener "al menos una pequeña comisión", imprescindible para mantener su posición de mandataria en la relación comercial, y así estar a salvo de posibles reclamaciones judiciales de los usuarios. La permanencia de la comisión garantiza, además, el mantenimiento del actual régimen fiscal de las 4.500 agencias de viajes en España, que en caso de llegar a un sistema de 'comisión cero', es decir de tarifas netas, hubieran sufrido la modificación de su sistema de imposición del régimen general al régimen especial de tributación. De este modo, y salvo la cuestión pendiente del escalonamiento en la comisión, faltan por cerrar "cuestiones menos problemáticas" que aún no se han tratado en las conversaciones, como el régimen de las agencias en Canarias y Baleares, cuya resolución, en todo caso, está absolutamente garantizada por ambas partes.
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