Abertis se desprende de sus aeropuertos de México por 172 M €
Continúa así con su estrategia de desinversión en este tipo de infraestructuras
Publicada 18/09/14
Abertis ha llegado a un acuerdo con Promotora Aeronáutica del Pacífico para venderle su participación en un conjunto de aeropuertos mexicanos por un importe de 172 millones de euros. Esta medida forma parte de la estrategia de la compañía encaminada a salir del negocio aeroportuario y centrarse en autopistas e infraestructuras de telecomunicaciones.
En concreto, Abertis ha acordado vender la participación del 33,33% que tiene en Aeropuertos Mexicanos del Pacífico (APM). A su vez, esta sociedad cuenta con una participación del 17,41% de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) que opera doce aeródromos mexicanos.
Tras esta desinversión, pendiente ahora de la autorización de las autoridades de Competencia, a Abertis sólo le queda por vender MBJ, la sociedad concesionaria del aeropuerto Montego Bay de Jamaica.
En una reciente presentación a analistas, la compañía indicó que estaba a la espera de que concluyan los cambios que se están realizando en el contrato de concesión para emprender la búsqueda activa de compradores para esta instalación.
Abertis quiere centrar su actividad en autopistas y telecomunicaciones. Imagen ShutterstockEn un comunicado, el grupo de concesiones participado por CaixaBank y OHL destacó la venta de los aeropuertos mexicanos como "el paso casi definitivo del proceso de desinversión" en este negocio.
Según indicó, incluyendo la venta ahora acordada de los activos de México, las plusvalías generadas acumuladas por todo el proceso de desinversión ascienden a 10 millones de euros.
Hace un año, la empresa catalana anunció la venta de sus aeropuertos de Estocolmo y Belfast.
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