Lufthansa aprovecha el hueco que dejan las compañías españolas

Estas declaraciones fueron realizadas en la mañana de este viernes, durante la presentación del nuevo director general para España y Portugal, Stefan Kreuzpaintner, que toma el relevo de Stphan Semsch que pasa al mercado brasileño.

Semsch aseguró que en los últimos cinco años la demanda de vuelos del grupo Lufthansa ha crecido un 35%. A este respecto, Ahmelmann añadió que la explicación de este notable crecimiento puede estar “en que las compañías españolas se están centrando en crecer fuera, y dejan hueco aquí”. Y añadió que la compañía cuenta con una cuota de mercado en España del 10%.

El 1% más de capacidad

Por su parte, Kreuzpaintner señaló que llega a España “con el reto de mantener los buenos resultados de mi compañero”, y adelantó que para este invierno aumentarán el 1% la capacidad, en comparación con el invierno anterior. En los últimos seis meses Lufthansa a aumentado en España un 8% la oferta de asientos y un 15% el tráfico de pasajeros, según el nuevo director para este mercado.

Este crecimiento ha llegado a través de las rutas que tienen como origen las ciudades de Madrid, Bilbao y Valencia. Y por “los vuelos del nuevo programa de expansión de la aerolínea en Berlín, que unen la capital germana con los aeropuertos españoles de Barcelona, Valencia, Palma de Mallorca y Málaga, están operando por encima de la media europea”.

En la ruta Madrid-Frankfurt, Lufthansa añade un nuevo vuelo diario adicional a primera hora de la mañana, “que se traduce en mejores y más flexibles opciones de vuelo para pasajeros que quieren aprovechar el día completo de negocios en la ciudad alemana o disponer del amplio abanico de conexiones que componen la red global de Lufthansa”, señalan en la compañía.

Lufthansa redujo sus pérdidas operativas hasta los 20 M €

A nivel global, el grupo Lufthansa logró beneficios operativos de 351 millones de euros en el segundo trimestres, que hace que las pérdidas operativas del semestre bajen hasta los 20 millones.

Tal y como este diario adelantó en agosto, los resultados del grupo aéreo acusan unas pérdidas de 168 millones de euros.