La inversión en infraestructuras aumenta por primera vez desde la crisis

El PGE-2015 del Grupo Fomento asciende a 17.496 M€, un 1,1% respecto al PGE-2014, mientras que el del Ministerio experimenta un aumento del 12,4%, sin las obligaciones de ejercicios anteriores del PGE-2014.

Fomento destaca que la inversión productiva se incrementa en 589 M €, un 6,6% con respecto a 2014 y el gasto corriente se reduce en 404 M€, un 4,8% menos que el de este año. En cuanto al peso del gasto y la inversión, del total de los 17.496 M € presupuestados para 2015, el 45% (7.926 M €) corresponde a gasto corriente y el 55% (9.570 M €) a inversión.

De estos recursos, se destinará 8.942 M € serán a infraestructuras de transporte, distribuidos de la siguiente forma: en ferrocarriles 5.199 M€ que representan el 54%; en carreteras, 2.194 M€, el 23%; en aeropuertos y seguridad aérea, 535 M€, el 6%; en puertos y seguridad marítima, 961 M€, el 10% y otras inversiones 53 M €.

A esta inversión pública se sumará el plan de promoción de obra con capital privado que Fomento prevé poner en marcha el próximo año, por importe de 272 millones de euros y que actualmente ultima con el Ministerio de Hacienda. El plan, con el que el Gobierno acudirá al capital privado para financiar obras en esta Legislatura, permitirá a Fomento abordar proyectos a través del método alemán, en el que la empresa que se adjudica el proyecto adelanta el importe para su construcción, que recupera una vez que la obra se pone en marcha mediante el cobro a la Administración de un canon anual durante el periodo en que gestiona la explotación de la infraestructura.

La inversión en infraestructuras aumenta por primera vez desde la crisis

El AVE absorbe casi un 40%

La inversión total destinada a ferrocarriles es de 5.199 M€, un 13,7% más que en 2014. El 69% de esos recursos serán destinados a la continuación del desarrollo de la red de Alta Velocidad, en la que el año próximo serán invertidos 3.561 M€, cifra que supone el 37% del presupuesto total de inversión de Fomento.

El resto de los recursos han sido asignado un 3% a Cercanías, con 153 M€; un 9% a la red convencional, con 461 M€, un 11% a gestión y mantenimiento con 585 M€; un 5% será invertido en material móvil, con 266 M€; y el restante 3%, 172 M €, corresponde a varios complementarios.

Por corredores, el AVE del Noroeste, que unirá Madrid y Galicia, recibirá una inversión de 1.031 millones de euros, el Corredor Mediterráneo 1.359 millones, la conexión AVE con la Cornisa Cantábrica (Asturias e 'Y' vasca) 1.119 millones y el AVE extremeño 204 millones más.

En este sentido, Adif, ente público promotor y titular de la infraestructura ferroviaria, anunció recientemente que en 2015 pondrá en servicio 1.000 nuevos kilómetros de líneas de AVE, con los que la Alta Velocidad llegará a Zamora y Ourense, a León, Palencia y Burgos, y a Murcia.

La inversión total destinada a carreteras es de 2.194 M€, lo que representa un incremento del 6,4% respecto a PGE-2014 sin obligaciones de ejercicios anteriores.

Aeropuertos y seguridad aérea

Dadas laa enormes inversiones realizadas en años pasados, cada vez son menores los recursos requeridos en este apartado. En el PGE 2015, Fomento destina a aeropuertos, navegación aérea y seguridad aérea un 6% del presupuesto de inversiones, un total de 535 M€. Específicamente en la red de aeropuertos, Aena invertirá 450 M€.

En este punto, Fomento acota que la planificación de inversiones de los próximos años "se orientará a conservar la base de activos y mantener la calidad del servicio, mejorar la seguridad, alcanzar la sostenibilidad medioambiental y la eficiencia energética, e incrementar los ingresos comerciales".

En rueda de prensa, la ministra de Fomento destacó que el de 2015 será el primer Presupuesto de la Legislatura que no incluye partida alguna para pagar facturas pendientes de años anteriores.

Pastor subrayó asimismo que con sus Presupuestos el Ministerio pretende contribuir a la "recuperación económica, la mejora de la competitividad y la creación de empleo".