La inversión aeroportuaria se recorta un 23% hasta 1.026 M €

El recorte lo sufrirá sobre todo Aena (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), que canalizará la mayor parte del presupuesto con 1.015,83 millones de euros, ya que la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) verá reducido el suyo en un 1,4% hasta los 48,73 millones de euros. Esta inversión representa un porcentaje del 3,7% sobre el conjunto de la agencias estatales, un punto porcentual menos que el pasado ejercicio.

Por otro lado, el Gobierno prevé que el Grupo Aena registre un beneficio de 4,52 millones de euros este ejercicio, con una facturación de 3.474,45 millones a la que habrá que restar las partidas dedicadas a gastos de personal (941,54 millones), aprovisionamiento y otros gastos (1.152,78 millones), amortización del inmovilizado (1.025,20 millones) y otras partidas (350,40 millones de euros). A cierre de 2011 la deuda de Aena alcanza los 14.942 millones de euros.

En lo que se refiere a la red de aeropuertos, se prevé que la nueva sociedad Aena Aeropuertos obtenga un beneficio atribuido de 2,45 millones de euros y que su volumen de ingresos alcance los 2.536 millones. Los gastos de personal se situarán en 386,2 millones de euros.

Un 17% menos de subvenciones al transporte aéreo

En cuanto a las subvenciones al transporte aéreo, los 285,93 millones de euros presupuestados suponen una reducción del 17% respecto a 2011, y las dirigidas al transporte marítimo, 47,93 millones, arrojan un descenso del 43%.

Ambas partidas se destinan mayoritariamente a bonificar el precio del transporte aéreo y marítimo de los residentes en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla, y de las familias numerosas. De hecho, el Ejectivo ha había confirmado que el descuento del 50% para residentes en el transporte a la Península se mantendría, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo.

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