La línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla mantiene su nivel de calidad y servicio, pese a haber traspasado al nuevo trayecto del AVE entre Madrid y Lérida dos de sus trenes, indicó ayer en el Senado el ministro de Fomento, Francisco Alvarez Cascos.
La línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla mantiene su nivel de calidad y servicio, pese a haber traspasado al nuevo trayecto del AVE entre Madrid y Lérida dos de sus trenes, indicó ayer en el Senado el ministro de Fomento, Francisco Alvarez Cascos. En respuesta a una pregunta del senador socialista Pedro Rodríguez Cantero, sobre el posible deterioro del servicio AVE a Córdoba y Sevilla, el ministro destacó que "se mantiene el nivel de oferta que supera a la demanda". El ministro señaló que "los 16 trenes que hay actualmente en la línea mantienen una explotación óptima con sus rotaciones, que permiten incluso composiciones dobles y especiales, que se adaptan perfectamente a las necesidades de mayor oferta en determinadas épocas". Por ejemplo, dijo Cascos, durante la Feria de Abril de Sevilla se realizaron 47 rotaciones, y para Navidad el incremento de plazas previsto por Renfe es de un 7,7 por ciento, por lo que no se puede hablar de que el paso de dos composiciones a la línea Madrid-Lérida, perjudiquen a Andalucia. "Cuando las líneas se amplían, el material móvil se debe optimizar con las rotaciones oportuna, y quiero recordar que los trenes AVE a Córdoba y Sevilla pueden hacer entre 2,5 recorridos en un día, en función de las rotaciones", añadió Cascos.
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