La inversión en infraestructuras se reduce en 2013 un 14,8% hasta 10.161 M €
El presupuesto de inversión en AVE cae un 21% y la ministra descarta imponer un peaje en las autovías
Publicada 02/10/12
El Ministerio de Fomento contará en 2013 con un presupuesto para invertir en construcción infraestructuras de transporte 10.161 millones de euros, un importe que supone una reducción del 14,8% en comparación al presupuestado para 2012.
Ana Pastor, titular d ela cartera, presentó este lunes el presupuesto de Fomento, acompañada de Rafael Catalá, secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda; y de Mario Garcés, subsecretario de Fomento. Pastor ha asegurado que se trata de un "presupuesto de sacrificio". "Fomento asume su sacrificio para que España salga adelante", aseguró la ministra durante la presentación sus presupuestos de 2013.
La ministra explicó que su presupuesto es "coherente" con la política económica del Gobierno y que, por tanto, "prioriza las obras más relevantes. No obstante, insistió en descartar la posibilidad de imponer un peaje por circular en todas las autovías.
El Presupuesto de Fomento de 2013 presenta un ajuste del 21% en la inversión en AVE y del 6,2% en la de carreteras, en comparación con el de 2012.
Fomento experimentará el próximo año un ajuste del 8,45% en su dotación total, que se situará en 18.405 millones, de los que los referidos 10.161 millones se destinarán a inversión.
Para el pago de deudas
Para cumplir con sus compromisos de atender las deudas del Departamento, Fomento incluye en las cuentas de 2013 un total de 1.194 millones de euros para atender obligaciones de pago pendientes.
Este importe, que representa el 6,4% del presupuesto total del Ministerio y el 11,6% del correspondiente a inversión, se destinará a pagar deuda de obras de construcción y mantenimiento de carreteras (671 millones), a abonar el suministro eléctrico de estas vías (7 millones) y a cumplir con atrasos en política de vivienda (205 millones). Además, pagará a Correos 318 millones en atrasos del pago del servicio publico postal que esta sociedad tiene encomendado.
El AVE, un 21% menos
Una vez pagadas todas estas cuentas, Fomento destinará la tercera parte, el 33%, de lo dispuesto para inversión a construir líneas de Alta Velocidad, con un total de 3.302 millones de euros, un 21% menos con respecto a 2012.
Las obras de la conexión AVE a Galicia y el Corredor Mediterráneo coparán gran parte de esta dotación, en concreto, 1.079,21 millones y 1.019,3 millones, respectivamente. Otros 676,4 millones se emplearán en la conexión AVE al Norte, unos 176 millones más al AVE extremeño y 89 millones más al Corredor AVE del Sur.
Carreteras contará con 2.963 millones, si bien las mencionadas obligaciones de pago de deuda absorberán el 22% de lo dispuesto para inversiones. Del resto, 1.084 millones se empleará en construcción de nuevos tramos y 818 millones en conservación.
En esta partida también restan los 200 millones que Fomento articula para préstamos para autopistas en riesgo de quiebra y los 99 millones con los que el Ministerio compensará a las concesionarias que hace unos años bajaron los peajes.
Aeropuertos, puertos y seguridad aérea y marítima
La inversión en aeropuertos y seguridad aérea se situará en 847 millones en 2013, lo que supone el 8% del presupuesto total de inversiones, que se empleará en ampliar y remodelar las áreas comerciales de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat o construir una terminal en Gran Canaria, entre otros proyectos.
El mismo porcentaje de la inversión total, el 8%, se destinará a puertos y seguridad marítima, que se situará en 839 millones.
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