Feve inaugura el Transcantábrico Gran Lujo

Rodríguez dijo que aún faltan algunos detalles, pero que el tren empezará a funcionar en el plazo previsto y que ya tienen reservadas para el primer trayecto el 85% de las plazas. Además, Se ha establecido contacto con una agencia de viajes para poder hacer reservas en línea, desde cualquier parte del mundo y a cualquier hora.

Con la inauguración del Transcantábrico Gran Lujo, Feve logra situarse, según su directivo, a la cabeza de los trenes de lujo de vía estrecha en el mundo, en competencia directa con el ‘Blue Bird’ de la República Sudafricana.

Los vagones restaurados son del año 1929 y prestaron servicio inicialmente en el metro de Londres, de donde pasaron a ser usados por los directivos de los Ferrocarriles Vascongados para su recorrido de inspección, para ser posteriormente casi entregados al desguace, antes de pasar a Feve en 1982.

Inversión equilibrada

José Antonio Rodríguez señaló que la inversión efectuada se puede considerar equilibrada, porque la reparación de las unidades se ha llevado a cabo en los talleres de Feve y además se ha podido aprovechar la mayor parte de los elementos técnicos de cada vagón.

Señaló que la reciente compra a Renfe del tren de lujo Al Andalus ha supuesto una inversión de unos 5 millones de euros, cifra que también consideró muy equilibrada porque normalmente este tipo de operaciones no suele bajar de los 10 millones de euros.