easyJet logra un beneficio récord por cuarto año consecutivo

La mejora de beneficios lograda por la low cost británica refleja la rentabilidad alcanzada teniendo en cuenta que aumentó sus ingresos un 6,3% de 4.258 millones de libras esterlinas (más de 5.328 M €) a 4.527 millones (5.666 M €).

No obstante, según reporta la aerolínea, los ingresos por asiento aumentaron un 1,9%, a un tipo de cambio constante, hasta las 63,31 libras (79,25 €) en un entorno de mayor capacidad. Los portavoces de la compañía señalan que “el aumento de ingresos por asiento se debe, en parte, a una serie de iniciativas de gestión de ingresos y digitales y un foco continuo en la asignación de capital”.

Principales resultados del año fiscal al 30 de septiembre.

Durante el ejercicio, la compañía aumentó su capacidad un 5,1% hasta los 71,5 millones de asientos; mientras que la demanda de pasajeros creció un 6,6% hasta los 64,8 millones; lo que impulsó el nivel factor de ocupación 1,3 puntos porcentuales hasta el 90,6%.

Costes competitivos

El coste por asiento excluyendo el combustible aumentó un 0,6% a un tipo de cambio constante hasta las 37,70 libras (47,20 €), debido a incrementos en las tasas aeroportuarias, compensado por las iniciativas llevadas en el marco del programa easyJet lean que le permitió a la aerolínea un ahorro estable de 32 millones de libras (algo más de 40 M €) durante el año, de los cuales 18 millones (más de 22,5 M €) corresponden al segundo semestre del año.

Nuevas bases operativas y flota

Durante este año, easyJet abrió dos nuevas bases operativas en los aeropuertos de Hamburgo y Nápoles y ha anunciado la apertura de otras dos en los de Amsterdam Schipol y Oporto (ver: EasyJet abrirá una nueva base europea).

Asimismo, la compañía ha ejercido sus derechos de opción a compra sobre 35 aviones Airbus A320 “para aprovechar las oportunidades de crecimiento de la rentabilidad”.

Paralelamente, la empresa franco estadounidense CFM fue seleccionada para realizar futuros pedidos de motores de la actual y nueva generación de aviones, “permitiendo ahorrar en los costes de los mismos”.

easyJet alcanza un beneficio récord por cuarto año consecutivo

McCall ha afirmado que el continuar desarrollando la estrategia establecida le ha permitido a easyJet “presentar de nuevo unos sólidos resultados y conseguir beneficios récord por cuarto año consecutivo. De allí que estamos proponiendo incrementar la proporción de nuestros beneficios después de impuestos en dividendos de un tercio al 40%, como reflejo de la confianza en el futuro de easyJet”.

También ha destacado que los resultados muestran “el continuo enfoque de la aerolínea en sus costes y en el avance respecto a cada prioridad estratégica de ingresos. easyJet ha ampliado las diferencias con sus competidores, tanto aerolíneas tradicionales como de bajo coste, a través de su red de rutas que conecta los principales aeropuertos europeos, la relación calidad-precio y un servicio de calidad y cercano”, ha puntualizado.