Videonoticia: ¿Cuántos vuelos operan en Europa un día de verano?
Publicada 09/12/14
La Comisión Europea (CE) ha asignado 3.000 millones de euros a las principales aerolíneas y aeropuertos implicados en el programa europeo SESAR, para la investigación y desarrollo tecnológico que requiere la materialización de un cielo único europeo (SES, por sus siglas en inglés), cuyo objetivo fundamental es acabar con la fragmentación del espacio aéreo comunitario, permitiendo rutas más directas, mayor eficiencia en la gestión del tráfico aéreo y un significativo horro de costes de combustible y emisiones de CO2.
La CE ha firmado un acuerdo con con el consorcio SDA (SESAR Deployment Alliance) para modernizar el sistema de gestión del tráfico aéreo (ATM) de la Unión Europea (UE) y revisar la organización del espacio aéreo europeo, en estos momentos fragmentado en 28 partes correspondientes a sus Estados miembro.
El consorcio, una asociación única en la industria de la aviación entre aerolíneas (A4), proveedores de navegación aérea (A6) y aeropuertos, ha sido responsabilizado de la gerencia del plan de despliegue, coordinación y sincronización de mejoras a la infraestructura de gestión del tráfico aéreo del continente.
La alianza A6 está integrada por los seis princiaples proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) de Europa -DFS (Alemania), DSNA (Francia), Enaire (España), ENAV (Italia) y NATS (el Reino Unido)-. (Ver también: España presidirá el grupo de los principales proveedores europeos de navegación aérea). Y la A4 está integrada por las aerolíneas easyJet, British Airways/IAG, Lufthansa y Air France KLM.
Con este paso, la UE entra ahora en la fase de desarrollo de SESAR (Single European Sky ATM Research Programme) y de elaborar proyectos comunes para modernizar los sistemas, haciéndolos más inteligentes, baratos, limpios y seguros; según ha asegurado la nueva comisaria europea de Transportes, Violeta Bulc.
"Estos proyectos se traducirán en beneficios económicos para toda la UE con una contribución al PIB de más de 400.000 millones de euros, la creación de más de 300.000 empleos y el recorte de 50 millones de toneladas de CO2", añadió.
Un día en el espacio aéreo europeo
Unos 30.000 vuelos operan en un día en Europa. El espacio aéreo europeo es uno de los de mayor actividad y más complejo que en cualquier lugar del mundo; destacan los portavoces de NATS, proveedor principal de servicios de navegación aérea del Reino Unido. "Cada día miles de controladores de tráfico aéreo guían a millones de pasajeros de manera segura a sus destinos. Sin embargo, para la mayoría de la gente, la ‘coreografía’ que se desarrolla literalmente sobre sus cabezas es totalmente desapercibida".
El espacio aéreo ha sido definido como la infraestructura invisible, pero es tan importante como las carreteras o las vías ferroviarias. Es uno de los ejes más estratégicos para el turismo, y la economía en general, de los países y para su conectividad interna y con el resto del mundo.
Este vídeo muestra la visualización de datos del tráfico aéreo en Europa creada por NATS a partir de datos de vuelo reales. El vídeo muestra el tráfico aéreo en un día típico de verano en el espacio aéreo europeo y pone de relieve la intensidad de la operación que se desarrolla en los cielos de Europa, ejecutada 24x7x365.
Otros aspectos a observar que Nats destaca es la clara estructura del espacio aéreo a través del continente, las vías del Atlántico Norte que conectan Europa con América del Norte, las vías aéreas que atraviesan el Reino Unido y “el increíble trabajo que realizan los controladores aéreos junto con los pilotos y personal de tierra”.
Estadísticas vitales
-En un día típico de verano hay alrededor de 30.000 vuelos en todo el espacio aéreo europeo.
-La distancia total volada por los aviones que operan esos vuelos es de 25 millones de millas náuticas (46,3 millones de kilómetros).
-Esa distancia equivale a 1.150 veces alrededor de la Tierra o 114 viajes a la Luna.
El video es 1440x más rápido que en tiempo real. La otra visualización corresponde al portal especializado Flightradar.
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