Airbus y Air Canada: primer vuelo con biocombustible y una reducción de emisiones de CO2 del 40%

El vuelo entre Canadá y México, operado con un Airbus A319, cubría la estrategia de cuatro pilares de la industria para abordar las emisiones de carbono.

El vuelo Air Canada AC991 pertenece a la segunda etapa de una serie de cuatro vuelos realizados con biocombustibles, cuyos resultados mostrará en Río de Janeiro el secretario general de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), Raymond Benjamin, durante la Conferencia de Naciones Unidas sobre Desarrollo Sostenible/Rio+20.

La estrategia de la industria aérea

Ambas compañías lo han denominado “vuelo perfecto”, ya que la operación combina “las mejores prácticas operacionales y medioambientales que se aplican en la actualidad” y que constituyen los cuatro ejes de actuación, propuestos por la industria aérea para reducir las emisiones de gases con efecto invernadero: utilizar la familia de aviones más ecoeficiente en su sector. El carburante: uso de una mezcla de biocombustible sostenible al 50%, fabricado a partir de aceites comestibles suministrados por SkyNRG; El tercero, es la optimización de rutas y altitud de vuelo. De acuerdo con las autoridades de Gestión del Tráfico Aéreo, el Airbus A319 volará a Ciudad de México utilizando la ruta más directa, el perfil vertical del plan de vuelo más eficiente y Aproximación en Descenso Continuo (CDA), ahorrando combustible y reduciendo el ruido por debajo del límite establecido.

Y el cuarto eje, poner en práctica la combinación de varios procedimientos operacionales ecoeficientes como la rodadura con un solo motor, la limpieza exterior para mejorar la aerodinámica, equipamiento de cabina ligero y un plan de vuelo cuidadosamente adaptado.

Biocombustible y gestión eficiente de tráfico aéreo

El presidente y CEO de Airbus, Fabrice Brégier, ha destacado la disposición de la industria aérea para reducir las emisiones y seguir realizando “vuelos perfectos”. Afirma, sin embargo, que “para que esto se haga realidad, es necesaria voluntad política que promueva el uso de biocombustibles y acelere la modernización del sistema de gestión del tráfico aéreo. Necesitamos el apoyo de los gobiernos y de todos los socios de la aviación para aventurarnos más allá de los límites actuales”.

Más del 90% de la inversión anual de Airbus en Investigación y Tecnología genera beneficios medioambientales. Airbus se ha comprometido a cumplir con los objetivos de la industria: mejorar la eficiencia del consumo de combustible un 1,5% por año hasta 2020 y estabilizar las emisiones de CO2 con un crecimiento neutro a partir de ese mismo año.

El vicepresidente ejecutivo y director de Operaciones de Air Canada, Duncan Dee, ha afirmado que la compañía se ha comprometido con reducir su huella medioambiental, que demuestra con este primer vuelo con biocombustible. “Desde 1990, nuestra aerolínea es un 30% más eficiente en consumo de combustible y estamos decididos a serlo aún más gracias a la tecnología de vanguardia, como hemos demostrado con este vuelo Toronto-Ciudad de México, en un A319, el vuelo más ecológico de nuestra historia", puntualizó.