Iberia regresa a La Habana y lanza nuevas rutas con Colombia

Al hacer el anuncio, el presidente de Iberia, Luis Gallego Martín, ha destacado que "cuando suspendimos los vuelos con La Habana hace dos años nos comprometimos a regresar cuando pudiéramos hacer la ruta sostenible en el tiempo. Ha llegado el momento. Todos los cambios acometidos en la compañía en los últimos meses nos permiten, además de regresar a Cuba, iniciar vuelos a nuevos destinos en América Latina, como Cali y Medellín, lo que reforzará aún más el liderazgo que Iberia tiene ahora en la región”.

En diciembre de 2012, tras anunciar su plan de ajuste, Iberia anunció que dejaba de volar a Atenas, El Cairo, Estambul, Santo Domingo y La Habana para centrarse en rutas más estratégicas, rentables y con mayor margen de crecimiento. No obstante, lo ha hecho antes de lo que tenía previsto, ya que en el mes de marzo pasado, los portavoces de la aerolínea aseguraron que Iberia no volaría a La Habana por lo menos en dos años, debido a que aún los costes y la rentabilidad no habían aún alcanzado los niveles adecuados.

Ahora, Iberia ha informado que la ruta con la capital cubana comenzará el próximo 1 de junio, con cinco frecuencias semanales directas, los lunes, martes, miércoles, sábados y domingos.

Horarios de vuelo a La Habana, Medellín y Cali.

Nuevos destinos en Colombia

El inicio de las nuevas conexiones con las ciudades colombianas de Cali y Medellín comenzarán el 3 de julio con tres frecuencias semanales, los días miércoles, viernes y sábados. Los portavoces de Iberia explican que, en realidad, se trata de una ruta triangular Madrid-Medellín-Cali-Madrid.

Los portavoces de Iberia señalan que la aerolínea ha programado para la operación de las nuevas rutas los nuevos aviones Airbus A330 "que incorporan el nuevo producto de largo radio: butacas que se convierten en camas de 2 metros en Business, cada una con acceso directo al pasillo; nuevas butacas más espaciosas en turista; entretenimiento individual a la carta en todos los asientos; wifi y conectividad GSM, son algunas de las ventajas del nuevo producto, el mejor de ese mercado".

Destacan asimismo que "los nuevos destinos, ya disponibles en el sistema de la compañía, se ofrecen directos desde Madrid y con buenas conexiones con el resto de la red de Iberia a más de 80 destinos en España y Europa a través de la T4 de Barajas".

Rutas sostenibles

Con La Habana, Cali y Medellín, ascienden a 23 los destinos abiertos por Iberia durante el último año, desde que se alcanzaron los acuerdos de reducción de costes y mejora de productividad con los empleados de la compañía en febrero y marzo de 2014 y se puso en marcha el Plan de Futuro.

"El proceso de transformación de Iberia, la nueva estructura de costes y las mejoras incorporadas en el producto y servicio a los clientes, han sido fundamentales para que la red del grupo creciera como lo ha hecho el último año", afirman desde la compañía.

Nuevo mapa de rutas de largo radio de Iberia en una imagen desarrollada por Jorge López (@jlopezbio).

En el caso de La Habana, precisan que hay un factor adicional a los acuerdos alcanzados con todos los colectivos que ha sido determinante para su reapertura: "La flexibilidad, el compromiso y la buena predisposición de los pilotos de Iberia. Todo ello hace posible que la ruta puede ser rentable y sostenible".

En 2014 Iberia inauguró vuelos a Montevideo, Santo Domingo, Estambul y Atenas, operados por la matriz, y a Estocolmo, Ámsterdam, Hanover y Stuttgart por la filial Iberia Express.

Asimismo, fueron anunciadas 13 nuevas rutas europeas para este año (ver: Iberia e Iberia Express estrenan 13 nuevas rutas en verano 2015) de la matriz y su filial: a Florencia, Hamburgo, Catania, Palermo, Budapest y Funchal por parte de Iberia, y Edimburgo, Mánchester, Nápoles, Gatwick, Charles de Gaulle, Budapest y Verona por parte de Iberia Express, además de la ruta Asturias-Tenerife, la primera transversal de la compañía.

Iberia vuelve a La Habana (Foto: Ricardo Torija Díez).

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