Boeing cierra 2014 con cifras récord de ingresos, beneficios y pedidos
El fabricante aeronáutico estadounidense logra cinco años de crecimiento sostenido
Publicada 29/01/15Boeing ha obtenido ingresos récord de 24.500 millones de dólares durante el cuarto trimestre del año gracias al aumento de las entregas, que han impulsado sus resultados totales: los ingresos aumentaron un 5% en todo el ejercicio hasta alcanzar una cifra récord de 90.800 millones de dólares y elevaron sus beneficios (no-PCGA) a 8.860 millones de dólares, un 12% más que en 2013.
El método de cálculo no se ajusta a los principios contables generalmente aceptados (PCGA). Las nuevas cifras de resultados que no se ajustan a los PCGA (beneficio de explotación recurrente, margen operativo recurrente, y beneficio por acción recurrente) excluyen ciertas partidas del gasto por pensiones y otros gastos post-jubilación que, en opinión de la compañía, no reflejan los resultados de explotación recurrentes.
El método de cálculo no se ajusta a los principios contables generalmente aceptados (PCGA). Las nuevas cifras de resultados que no se ajustan a los PCGA (beneficio de explotación recurrente, margen operativo recurrente, y beneficio por acción recurrente) excluyen ciertas partidas del gasto por pensiones y otros gastos post-jubilación que, en opinión de la compañía, no reflejan los resultados de explotación recurrentes.
En concreto, la división Boeing Commercial Airplanes registró un aumento de los ingresos del 15% en el cuarto trimestre, hasta una cifra récord de 16.800 millones de dólares, gracias a la composición y al mayor volumen de las entregas. El margen operativo del cuarto trimestre fue del 9,3%, a consecuencia de los mayores costes planificados durante el periodo y el efecto de las entregas del Boeing 787 Dreamliner.
Durante el trimestre recibió 432 pedidos netos de aviones comerciales para cerrar el año 2014 con un volumen récord de 1.432 pedidos. Se mantiene la fortaleza de la cartera de pedidos con casi 5.800 aparatos, por un valor récord de 440.000 millones de dólares.
En el lapso, la compañía comenzó la producción de los largueros del fuselaje del primer 737 MAX, modelo que ya ha recibido desde su lanzamiento más de 2.600 pedidos en firme. También se inició el ensamblaje final del 787-9 Dreamliner y la construcción de los centros de materiales compuestos para el 777X.
"Los fuertes resultados operativos conseguidos en el último trimestre del ejercicio 2014 nos han permitido obtener unas cifras sin precedentes, cerrando de esta manera una etapa de cinco años de crecimiento sostenido en los beneficios de explotación recurrentes. Al responder a la fuerte demanda del mercado con productos y capacidades líderes y con una trayectoria consolidada, y al entregar dichos productos y capacidades de un modo más eficaz, estamos construyendo una fuerte plataforma empresarial que aporta rendimientos mayores para nuestros accionistas," ha afirmado Jim McNerney, presidente y consejero delegado de Boeing.
Destacó asimismo que la actividad en el negocio de aviones comerciales ha aumentado el ritmo de producción con éxito y "ha marcado un récord en el sector debido a la cifra de entregas anuales".
"En 2015, seguiremos fortaleciendo nuestra posición de liderazgo en el negocio de Aviación Comercial. Nos centramos en la mejora de la productividad, la ejecución de planes de desarrollo y nuestra cartera líder en productos y servicios aeroespaciales innovadores”, concluyó el presidente y consejero delegado de Boeing.
Para el presente ejercicio, el fabricante aeronáutico estadounidense mantiene su previsión de ingresos es de 94.500-96.500 millones de dólares, con la entrega de entre 750 y 755 aviones comerciales.
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