Ryanair gana 49 M € en el tercer trimestre fiscal saliendo de pérdidas
Publicada 02/02/15
Ryanair ha reportado un beneficio neto de 49 millones de euros para el tercer trimestre de su ejercicio fiscal frente a la pérdida de 35 millones de euros registrada en el mismo período del año anterior. Durante el lapso, la low-cost irlandesa registró ingresos de 1.132 millones de euros, un 17% más, mientras sus costes unitarios cayeron un 6%, excluyendo el combustible.
Los ingresos de la compañía se vieron impulsados por el aumento del 14% en el número de pasajeros hasta 20,8 millones de pasajeros, registrando una mejora del nivel de ocupación de un 6% hasta el 88% que la aerolínea atribuye al programa Always Getting Better y a la extensión significativa de los horarios y rutas de invierno.
Durante la aerolínea recibió los cinco primeros B737-800.
“Nuestro balance sigue siendo uno de los más fuertes en la industria con un efectivo bruto de 4.100 M € y un saldo neto en efectivo de 447 M €.
Nuevas bases y rutas
La extensión de su programa de invierno ha supuesto la incorporación de más aeropuertos principales, más pares de ciudades unidas por su operación punto a punto y frecuencias de negocios que, según la compañía, “están funcionando bien” y ha ganado nuevos clientes para la empresa.
Ryanair anuncia la apertura entre marzo y abril próximos de tres nuevas bases en Bratislava, Copenhague y Ponta Delgada (Azores), cuyas rutas ya están recibiendo una fuerte demanda.
A medida que nuestro programa de entrega de nuevos aviones aumenta su ritmo, estamos en condiciones de aprovechar las oportunidades de crecimiento. “Nuestro nuevo equipo de rutas se reúne con los aeropuertos en los que ya operamos y en los nuevos para finalizar las asignaciones de nuestra creciente flota para el horario de invierno 2015. Aquellos aeropuertos que sufren recortes de capacidad y tráfico de las compañías de bandera de Europa ofrecen incentivos y oportunidades de crecimiento a Ryanair”.
En cuanto a previsiones para el año, la compañía ya había hecho una estimación previa para el año fiscal completo en cuanto al tráfico que se elevará a poco más de 90 millones de pasajeros y el factor de carga a un 87%, calculando un aumento de un 25% del número de pasajeros trasportados en el cuarto trimestre del ejercicio.
Asimismo, mejora la previsión de resultados con un beneficio neto para el año fiscal de entre 810 y 830 millones de euros a un rango entre 840 y 850 millones de euros.
Tres décadas
El próximo mes de marzo Ryanair cumple tres décadas de operaciones desde el primer vuelo entre Waterford a Londres Gatwick. Durante este período de 30 años la polémica low cost ha transportado a más de 750 millones de pasajeros y ahora esperar alcanzar los 100 millones de viajeros clientes en su ejercicio 2015/16.
Programa de cobertura
La aerolínea informa de que, aprovechando las caídas recientes de los precios del petróleo, está ampliando aún la cobertura de combustible hasta una parte del año 2017. Ryanair tiene cubierto un 90% del consumo de este año 2015 a 95$ el barril y de 2016 a 92$ el barril y un 35% del año 2017 a 68 $ el barril.
IAG-Aer Lingus
Hemos tomado nota de los recientes anuncios hechos tanto por IAG como Aer Lingus en cuanto a las tres propuestas de adquisición de la compañía irlandesa y la declaración de su Consejo de estar dispuesto a recomendar la operación sujeta a ciertas condiciones.
Ryanair señala que como “no ha habido ningún acercamiento formal con la compañía u ofrecimiento con respecto a sus acciones en Aer Lingus, no vamos a participar en ninguna especulación sobre esta propuesta, salvo reafirmar nuestra posición de que el Consejo de Ryanair considerará cuidadosamente cualquier oferta que recibamos de IAG o cualquier otra empresa en su debido momento”.
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