Aena mantendrá operativos 17 pequeños aeropuertos "lo justo para cubrir gastos"

En declaraciones a Onda Cero, Pastor ha subrayado que los aeródromos tienen una parte de "servicio público" y que no se les pueden "cortar las alas", aunque ha hecho referencia a la "racionalización horaria" en las instalaciones.

"Vamos a mantener lo justo para cubrir gastos. Que a los españoles no les cueste un euro", ha destacado.

Respecto a los empleados del ente público, la titular de Fomento ha afirmado que la compañía está trabajando con la plantilla para que haya "movilidad y polivalencia" para mantener el empleo, insistiendo en que la alternativa es cerrar, pero que no es "buena".

"Estamos adaptando el funcionamiento de los aeropuertos a las necesidades que tenemos. El aeropuerto que tiene un vuelo al día no puede estar abierto todo el día. O uno que funciona solo por la noche tampoco", ha señalado Pastor, remarcando que una situación así "va en contra del sentido común".

Según un informe realizado por el Observatorio de Transporte Aéreo de FEDEA, los aeropuertos españoles operados por Aena se podrían clasificar en tres grupos diferentes en función de la importancia del tráfico que manejan y su situación financiera. Ver también el tema de portada sobre infraestructuras fantasma publicado el pasado febrero.