La contención en el crecimiento y la apuesta por la calidad del producto ofrecido serán las claves en los próximos diez años para combatir la expansión ilimitada que ha experimentado la Costa del Sol en materia urbanística, como fórmula para preservar los recursos en lugar de agotarlos.
La contención en el crecimiento y la apuesta por la calidad del producto ofrecido serán las claves en los próximos diez años para combatir la expansión ilimitada que ha experimentado la Costa del Sol en materia urbanística, como fórmula para preservar los recursos en lugar de agotarlos.
Junto a estas ideas, la rehabilitación integral aparece como complemento para frenar el "crecimiento sin límites" y moverse en "escalas prudentes, contenidas y restrictivas", explicó hoy en rueda de prensa el arquitecto Fernando Prats, responsable del informe sobre desarrollo territorial y turístico-residencial de Málaga, durante su presentación. En este sentido, Prats defendió la necesidad de adoptar un cambio de mentalidad en la forma de concebir el turismo, transformación que a su juicio debe comenzar "lo antes posible, pero sin prisas, porque existe riesgo para el sector". "Si no se cambia de referencia y de modelo a medio o largo plazo, se puede estar matando la gallina de los huevos de oro", aseguró el arquitecto, y apostó por la creación de un pacto entre los actores y colectivos implicados como fórmula para hacer posible esa transformación. Indicó también que esta situación se repite "en todo el litoral español" ya que "no se ha sabido captar" a los turistas ni se ha potenciado el turismo a largo plazo, y sólo se ha trabajado con "técnicas de despegue". Además, el informe destaca que las "mutaciones" que se han dado en la Costa del Sol, como el auge de la segunda residencia y la llegada de los "inmigrantes climáticos", están transformando "irreversiblemente" la calidad, la ocupación y las rentabilidades territoriales. Así, el cincuenta por ciento de la demanda se aloja en una oferta no reglada en rápida expansión formada por unas 1.338.348 plazas, sobre las que, además, "no se sabe nada", dijo Prats.
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