Iberia aumenta sus beneficios netos un 157 por ciento hasta 77,3 millones de euros

En el primer semestre del año, Iberia ha obtenido unos beneficios netos consolidados de 77,3 millones de euros, un 157 por ciento más que en el mismo periodo del año anterior, y unos beneficios de explotación de 48,8 millones de euros, un 143,7 por ciento superiores a los de 2003. Los ingresos de explotación, de 2.296,6 millones de euros, han sido superiores a los del año anterior en un 3,8 por ciento. Los gastos de explotación han crecido en menor cuantía, gracias a las medidas puestas en marcha dentro del Plan Director. Así, los gastos ascendieron a hasta 2.247,8 millones de euros, un 2,5 por ciento más que en 2003. La compañía ha conseguido igualmente que los gastos de explotación unitarios se reduzcan en mayor cuantía que los ingresos, un 6,6 por ciento frente a un 5,4 por ciento. En el primer semestre, Iberia aumentó su actividad medida en Asientos Kilómetro Ofrecidos (AKO) en un 9,7 por ciento, y la demanda en un 12,3. Con ello, el coeficiente de ocupación aumentó en 1,7 puntos porcentuales,lográndose récords históricos en los meses de enero, febrero y junio. Los tres sectores (nacional, europeo y Largo Radio) han crecido tanto en demanda como en ocupación, destacando especialmente el largo radio, con un crecimiento medio de la demanda de un 15,8 por ciento (y cifras mayores en las rutas del Cono Sur), una mejora del mix de clases y un coeficiente de ocupación del 81,1 por ciento, 2,8 puntos más. En el segundo trimestre de este año, Iberia ha logrado un beneficio después de impuestos de 78,3 millones de euros, mejorando en casi un 51 por ciento el resultado neto de 52 millones que había obtenido en el mismo periodo de 2003. Los ingresos de explotación ascendieron a 1.208,9 millones de euros, subiendo un 3,4 por ciento respecto a la cifra del año anterior. El incremento de los ingresos de pasaje se situó en el 3,2 por ciento, debido principalmente al aumento del tráfico en las rutas internacionales, destacando la mejora de 4,1 puntos porcentuales en el coeficiente de ocupación del sector de largo radio. Frente a un incremento del 9,1 por ciento en el número de AKOs, los gastos de explotación aumentaron sólo en un 3,2 por ciento, situándose en 1.134,1 millones de euros. Así, el coste de explotación unitario disminuyó en un 5,4 por ciento respecto al segundo trimestre del año anterior; y de no haber sido por el alza en el precio del fuel esta disminución habría sido del 6,6 por ciento. Tanto la productividad del personal como la utilización de la flota mejoraron en este segundo trimestre. La utilización media de la flota se situó en 9,1horas por avión/día, un 6,3 por ciento más que en el mismo periodo de 2003, y la productividad de la plantilla creció un 7,9 por ciento. El beneficio de explotación se incrementó en un 5,4 por ciento, situándose en 78,8 millones de euros. También registraron saldos netos positivos y mejoraron con relación al año anterior los resultados financieros, la participación en los resultados de sociedades puestas en equivalencia y los resultados extraordinarios. De este modo, el beneficio antes de impuestos ascendió a 105,5 millones de euros, aumentando en 28,6 millones sobre el obtenido en 2003, lo que supone una mejora del 37,3 por ciento. La demanda del segundo trimestre, medida en Pasajeros KilómetroTransportados, creció un 11,3 por ciento, frente a un incremento de la oferta del 9,1 por ciento. Con ello, el coeficiente de ocupación se situó en un 75,3 por ciento, 1.5 puntos más que en el mismo periodo de 2003. El endeudamiento neto ajustado se ha reducido un 5,7 por ciento con respecto al año anterior, habiéndose generado más de 104 millones de euros de cash flow neto en el primer semestre. (HOSTELTUR)(redaccion@hosteltur.com)