Bulgaria: El Gobierno espera vender Bulgaria Air a grandes compañías aéreas

Las grandes aerolíneas serán los compradores preferidos en la privatización de la compañía nacional búlgara Bulgaria Air, decidió ayer jueves el Gobierno del país balcánico al adoptar la estrategia para la venta de su aerolínea de bandera. La parte mayoritaria de la sociedad compradora deberá ser propiedad de personas físicas o jurídicas búlgaras o de personas extranjeras de los Estados miembros de la Unión Europea (UE), según el documento oficial. El plan propone vender el cien por cien del capital de Bulgaria Air en un concurso que tendrá dos etapas, precisó el viceprimer ministro y titular de Transporte y Comunicaciones, Nikolay Vasilev. En la primera podrán participar inversores estratégicos cuyos ingresos de servicios aéreos en los tres últimos años fiscales superen los 100 millones de euros (123 millones de dólares) anuales. En caso de que este tipo de inversores interesados sean menos de cuatro, podrán participar también inversores financieros cuyos activos asciendan a más de 200 millones de euros. Las ofertas serán evaluadas basándose en el precio, programa de inversiones, reputación y experiencia en el sector. Los requisitos a los compradores potenciales incluyen presentar un programa empresarial para los próximos cinco años, así como aumentar en 20 millones de leva (unos 10,2 millones de euros) el capital de la compañía que asciende actualmente a 10,16 millones de leva (5,2 millones de euros). En 2003 los beneficios de Bulgaria Air fueron de 1,5 millones de levas (unos 770.000 euros) mientras que en el período de enero a julio de este año ascendieron a 2,4 millones de levas (1,26 millones de euros). Actualmente, la compañía opera con ocho aviones "Boeing" y realiza vuelos directos a Amsterdam, Berlín, Bruselas, Copenhague, Estocolmo, Fráncfort, Lisboa, Londres, Madrid, Milán, Moscú, París, Praga, Roma, Tel Aviv, Viena y Zurich.