Como ya les anunciábamos hace unas semanas en nuestro boletín diario digital, el subdirector general de Air Europa, Gerardo Ariño, aseguraba que para el próximo año Air Europa espera volar a China. Con motivo de la celebración de la Jornada "Baleares y Canarias ante los nuevos desafíos del turismo", celebrada ayer en Palma de Mallorca, Gerardo Ariño afirmó a todos los asistentes que está convencido de que en el 2005, compañías aéreas españolas, entre la que espera esté la suya, volarán a China.
Como ya les anunciábamos hace unas semanas en nuestro boletín diario digital, el subdirector general de Air Europa, Gerardo Ariño, aseguraba que para el próximo año Air Europa espera volar a China. Con motivo de la celebración de la Jornada "Baleares y Canarias ante los nuevos desafíos del turismo", celebrada ayer en Palma de Mallorca, Gerardo Ariño afirmó a todos los asistentes que está convencido de que en el 2005, compañías aéreas españolas, entre la que espera esté la suya, volarán a China.
En la actualidad, Air Europa cuenta con los aviones, la tripulación, la estructura y los clientes. Aspectos que Gerado Ariño quiere constatar porque exclusivamente dependen de que las autoridades de aviación civil de España y China lleguen a un acuerdo definitivo en el que se otorgue una "multidesignación de compañías aéreas. Ariño apunta que la única designación concedida por el Gobierno chino a una compañía española, la posee Iberia, "que además no vuela". Para el subdirector general de Air Europa "este trámite es complicado pero esto tiene una fecha de caducidad". Las administraciones civiles de España y China están haciendo un esfuerzo, indica Ariño, y "todo indica que en los próximos meses, probablemente en noviembre se otorgue la designación de volar al país asiático". Air Europa apuesta que en 2005 inaugurará la ruta Madrid-Pekín, con un tráfico 80% turístico. De momento, "estamos a la puerta". Por la parte de la compañía que preside Gonzalo Pascula, un representante de la compañía aseguraba que los planes de su compañía para volar a China, "no son tan detallados como los de Air Europa". El primer objetivo de Spanair es consolidarse como compañía doméstica y ver cómo funcionan otros destinos nuevos que la compañía aérea va a incorporar e incrementar en el invierno, como por ejemplo en los dos vuelos directos que va a operar en la ruta Madrid-Viena a partir del 1 de noviembre. (P.G.M/HOSTELTUR) (paula@hosteltur.com)
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