La compañía naviera Costa Cruceros adquirirá en su flota dos nuevos barcos con capacidad para 3.800 pasajeros cada uno. El Costa Concordia, que entrará en funcionamiento durante la primavera de 2006 y otro que empezará a operar en la primavera de 2007. De este último, señalan fuentes de la compañía, "todavía no se sabe el nombre pero será el hermano gemelo del Concordia" y será construido por los astilleros Fincantieri en Sestri Ponente (Génova), con una inversión total de 475 millones de euros. De esta manera, Costa Cruceros ha doblado el número de encargos a Fincantieri, lo que consolida su relación con el astillero italiano.
La compañía naviera Costa Cruceros adquirirá en su flota dos nuevos barcos con capacidad para 3.800 pasajeros cada uno. El Costa Concordia, que entrará en funcionamiento durante la primavera de 2006 y otro que empezará a operar en la primavera de 2007. De este último, señalan fuentes de la compañía, "todavía no se sabe el nombre pero será el hermano gemelo del Concordia" y será construido por los astilleros Fincantieri en Sestri Ponente (Génova), con una inversión total de 475 millones de euros. De esta manera, Costa Cruceros ha doblado el número de encargos a Fincantieri, lo que consolida su relación con el astillero italiano.
El acuerdo para la construcción de este segundo barco gemelo del Concordia se produjo el pasado mes de enero entre Costa Crociere SpA, compañía de cruceros italiana líder en Europa y Sudamérica, y Fincantieri SpaA, líder mundial en la fabricación de barcos. Este pedido compensará la venta del Costa Tropicale, uno de los 11 barcos actuales de Costa Cruceros, el próximo mes de octubre de 2005 a P&O Cruises Australia, uno de los 12 miembros del grupo Carnival Corporation & plc. El Costa Concordia y su futuro barco gemelo pesarán 112.000 toneladas, medirán 290 metros de eslora y tendrán capacidad para 3.800 pasajeros (3.000 camas bajas), cada uno. Más del 60% de las 1.500 cabinas tendrán balcón privado o ventana. Los dos barcos nuevos navegarán por el Mediterráneo todo el año y se diseñarán pensando también en las vacaciones de invierno. Esto incluye un mayor tonelaje y estabilidad para asegurar la buena navegación por el mar incluso durante el invierno, una enorme área de wellness de 1900 m² y la posibilidad de cubrir dos de las cuatro piscinas para que se puedan utilizar al largo de todo el año, independientemente de las condiciones meteorológicas. Además del Costa Concordia y de su nuevo barco gemelo, Fincantieri ha construido también los dos barcos almirantes de Costa: el Costa Fortuna y el Costa Magica, que entraron en servicio en noviembre de 2003 y en noviembre de 2004, respectivamente. El valor total de los proyectos encargados por Costa Cruceros a Fincantieri desde el año 2000 al 2004 ha aumentado hasta los 2 billones de euros. Costa Cruceros está certificada por RINA en BEST 4, un estricto sistema de certificaciones que incluyen responsabilidad social (SA 8000, 2001), medioambiente (UNI EN ISO 14001, 1996), seguridad (OHSAS 178001, 1999) y calidad (UNI EN ISO 900, 2000). Costa Cruceros es miembro de la exclusiva alianza World´s Leading Cruise Lines Alliance, que también incluye las compañías Carnival, Holland America, Cunard, Seabourn, Windstar and Princess. Todos ellos comparten el compromiso de calidad de sus productos y excelencia de servicio. (Paula G.Medrano/HOSTELTUR)(transportes@hosteltur.com)
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