Según informa la empresa aeronáutica Airbus, durante el año 2004 vendió casi el doble de aviones que la competencia, y en las aerolíneas de bajo coste, conquistó el 82% del mercado. En concreto la familia A320 dominó en 2004 su mercado con un 64% de cuota en número de aviones vendidos, 279 en total. Como consecuencia, "la producción se aumentará a 30 aviones por mes a finales del 2006", informa Airbus.
Según informa la empresa aeronáutica Airbus, durante el año 2004 vendió casi el doble de aviones que la competencia, y en las aerolíneas de bajo coste, conquistó el 82% del mercado. En concreto la familia A320 dominó en 2004 su mercado con un 64% de cuota en número de aviones vendidos, 279 en total. Como consecuencia, "la producción se aumentará a 30 aviones por mes a finales del 2006", informa Airbus.En cuanto a las compañías de bajo coste, Airbus destaca que en 2004 realizaron el 82% de las ventas en este segmento a: Air Deccan, Jet Blue, Spirit Airlines, Niki, Independence Air, Cebú Pacific y Jazeera Airways, sin olvidar el gran contrato de Air Berlin. "31compañías que operan A320 y 737 al mismo tiempo aumentaron su flota Airbus; 17 operadores de 737 se pasaron al A320, por solo dos que hicieron lo contrario". (HOSTELTUR) (transportes@hosteltur.com)
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