El puerto de Barcelona prevé 1.200.000 pasajeros de cruceros durante la temporada 2005, un 15% más que en 2003, y mantener un ritmo de crecimiento anual del 10% hasta finales de 2010. Durante el 2005 el puerto prevé tener siete días con concentraciones de 7, 8 y 9 cruceros simultáneamente, algunos de los cuales serán los cruceros más grandes que naveguen en la actualidad. Barcelona es ya el primer puerto europeo en número de pasajeros, con 1.020.000 durante el ejercicio 2004 y es puerto base ?puerto de inicio y /o final de ruta- de más del 50% de los pasajeros que llegan a la ciudad, fruto de la atracción que Barcelona tiene para los turistas que llegan de todo el mundo , pero también por la calidad, seguridad y fiabilidad de los servicios que el puerto ofrece en esta exigente industria.
El puerto de Barcelona prevé 1.200.000 pasajeros de cruceros durante la temporada 2005, un 15% más que en 2003, y mantener un ritmo de crecimiento anual del 10% hasta finales de 2010. Durante el 2005 el puerto prevé tener siete días con concentraciones de 7, 8 y 9 cruceros simultáneamente, algunos de los cuales serán los cruceros más grandes que naveguen en la actualidad. Barcelona es ya el primer puerto europeo en número de pasajeros, con 1.020.000 durante el ejercicio 2004 y es puerto base ?puerto de inicio y /o final de ruta- de más del 50% de los pasajeros que llegan a la ciudad, fruto de la atracción que Barcelona tiene para los turistas que llegan de todo el mundo , pero también por la calidad, seguridad y fiabilidad de los servicios que el puerto ofrece en esta exigente industria.
El puerto de Barcelona ocupa en la actualidad el onceavo puesto en el ránking mundial de cruceros, y es el primer puerto que no pertenece a la zona del Caribe y de Norte América. Actualmente, el puerto está invirtiendo en infraestructura y terminales para mejorar los servicios de este tráfico y asegurar su liderazgo en el Mediterráneo y en Europa. Concretamente, durante el próximo mes de abril, se pondrán en funcionamiento dos nuevas terminales de cruceros: la antigua Terminal B de pasajeros, que ha supuesto una inversión de 9,5 millones de euros, con más de 7.300 metros cuadrados construidos; y la Terminal C, que también estará a punto para la temporada 2005, y que con casi 4.000 metros cuadrados construidos ha costado 3 millones de euros, que le permiten atender los barcos de cruceros más grandes, de 350 metros de eslora y más de 3.000 pasajeros. Ambas terminales están gestionadas por la empresa privada Cruceros del Puerto de Barcelona. También está proyectada la remodelación integral del Moll Adossat, con una inversión de 7,8 millones de euros, la actuación abastecerá 1.300 metros lineales de muelle y se desarrollará en dos fases. Además se iniciarán la sobras de la construcción y explotación de una estación marítima de la compañía naviera Costa Crociere, la cual se prevé que entre en servicio durante la temporada de verano de 2006. La terminal, con una inversión de 7,8 millones de euros y una superficie construida de 8.000 metros cuadrados, atenderá principalmente los barcos de cruceros de Costa y de las compañías integradas en el grupo Carnival Corporation, al cual pertenece. El grupo Carnival es el primer cliente de cruceros del Puerto de Barcelona, con más de 345.000 pasajeros registrados en el ejercicio 2004, cifra que representa el 34% de cruceros en este puerto. En el verano de 2006 estraá también operativa la nueva terminal A, de tras las obras de remodelación tendrá una superficie de 4.500 metros cuadrados y contará con una pasarela fija y un finger de acceso al barco. El Moll Adossat podrá unir cinco termianles en una misma línea de atracamiento de 1.680 metros, con posibilidad para atender cinco grandes cruceros simultáneamente, a los cuales cabe sumar las dos grandes terminales ya existentes en el World Trade Center de Barcelona. (HOSTELTUR)(transportes@hosteltur.com)
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