El Ministro luso de Transportes, Mario Lino, ha afirmado que la aerolínea TAP, de titularidad pública, tiene un plazo de 20 días para presentar su propuesta para entrar en el capital de la brasileña Varig. Lino garantizó ante la comisión homónima del Parlamento que el Gobierno sigue con atención el proceso y dará a conocer su parecer sobre la operación antes de que TAP presente su propuesta.
El Ministro luso de Transportes, Mario Lino, ha afirmado que la aerolínea TAP, de titularidad pública, tiene un plazo de 20 días para presentar su propuesta para entrar en el capital de la brasileña Varig. Lino garantizó ante la comisión homónima del Parlamento que el Gobierno sigue con atención el proceso y dará a conocer su parecer sobre la operación antes de que TAP presente su propuesta.
La aerolínea portuguesa firmó el pasado 15 de mayo un memorando de entendimiento con Varig para capitalizar nuevamente la compañía latinoamericana, que debe conducir a la adquisición por TAP del 20 por ciento de Varig, máximo que permite la legislación brasileña.
La empresa brasileña debe alcanzar un acuerdo con sus acreedores, a quienes adeuda cerca de 2.000 millones de euros.
Mario Lino reveló también la intención del Ejecutivo luso de renovar el contrato de la comisión ejecutiva de TAP, comandada por el ejecutivo luso-brasileño Fernando Pinto, cuyo contrato finaliza en junio próximo, después de que fuese prorrogado durante seis meses por el anterior Gobierno.
El principal accionista de Varig es la Fundación Ruben Berta, con el 55,90 por ciento de los títulos, mientras que la lista de sus acreedores está encabezada por el Estado brasileño (63 por ciento), directamente y a través de empresas participadas, y el Instituto Aerus (18 por ciento).
El acercamiento entre las dos firmas comenzó en noviembre de 2004, cuando TAP y Varig firmaron un acuerdo de código compartido.
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