La compañía aérea Air Plus Comet se dispone a competir con Air Europa en las rutas entre España y China. La aerolínea del grupo Marsans inaugurará una nueva conexión entre Madrid y Beijing el próximo 4 de julio, apenas un mes después del inicio de operaciones de Air Europa, que operará su primer vuelo directo al país asiático el próximo domingo.
La compañía aérea Air Plus Comet se dispone a competir con Air Europa en las rutas entre España y China. La aerolínea del grupo Marsans inaugurará una nueva conexión entre Madrid y Beijing el próximo 4 de julio, apenas un mes después del inicio de operaciones de Air Europa, que operará su primer vuelo directo al país asiático el próximo domingo.
Air Plus Comet tiene previsto desembarcar en el mercado chino con dos frecuencias semanales entre Madrid y Beijing, frente a los cuatro vuelos por semana que operará Air Europa desde la capital española a Beijing y Shanghai. "Preferimos entrar en el mercado chino poco a poco. Es mejor empezar con los aviones llenos que no simplemente hacer mucho ruido", indicaron a Europa Press fuentes de Air Plus Comet, que utilizará en la nueva conexión un avión Boeing 747-200, con capacidad para 400 pasajeros.
Los planes de futuro de Air Plus Comet en el mercado chino pasan por la posterior apertura de una ruta entre Madrid y Shanghai, al tiempo que no descarta sumar "a medio plazo" conexiones desde Barcelona con las principales ciudades chinas.
La filial de Marsans tenía inicialmente previsto iniciar los vuelos a China en la segunda quincena de junio, pero justifica su decisión de posponer el lanzamiento de la nueva ruta para hacerlo coincidir con "el inicio de las vacaciones masivas del mercado español". "Air Plus Comet considera muy lógica su decisión de abrir la ruta a Beijing el 4 de julio. Simplemente, la compañía prefiere llevar el avión lleno que vacío", aseguró un portavoz de la aerolínea a Europa Press.
Air Europa inaugurará el próximo domingo, 22 de mayo, sus nuevas rutas entre España y China, con cuatro frecuencias semanales entre Madrid y Shanghai. Las autoridades de la aviación civil de España y China acordaron el pasado mes de noviembre la ampliación del acuerdo aéreo bilateral firmado en 1978, elevando de 2 a 21 el número de frecuencias semanales permitidas a las compañías de ambos países.
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