La nueva Ley de Puertos, recién aprobada por el Parlamento Balear, devolverá la competitividad a Baleares en materia de turismo náutico, según estimó Bartomeu Bestard, presidente de la Asociación de Instalaciones Náutico Deportivas de Baleares (ANADE), quien explicó que este sector está padeciendo una situación similar a la hostelería, que antes contaba con una posición líder, pero que ahora hace frente a una "competencia feroz" que obliga a "ponernos las pilas".
La nueva Ley de Puertos, recién aprobada por el Parlamento Balear, devolverá la competitividad a Baleares en materia de turismo náutico, según estimó Bartomeu Bestard, presidente de la Asociación de Instalaciones Náutico Deportivas de Baleares (ANADE), quien explicó que este sector está padeciendo una situación similar a la hostelería, que antes contaba con una posición líder, pero que ahora hace frente a una "competencia feroz" que obliga a "ponernos las pilas".
Bestard cree que la nueva ley es una noticia muy positiva, ya que "es un marco jurídico que hemos estado esperando más de 15 años, pues estábamos en desventaja con otras comunidades autónomas, donde sí que se había legislado al respecto". Esta ley resuelve, en casi su totalidad, "las necesidades que teníamos planteadas", según el presidente de ANADE, entidad que representa a todas las instalaciones náuticas de Baleares de gestión privada, sean marinas, puertos deportivos o clubes náuticos.
En declaraciones a IB3 Radio, Bestard explicó que actualmente hay 20.000 amarres en las instalaciones náuticas del archipiélago balear y recordó que los expertos consideran que aún se pueden crear 5.000 más. De hecho, varios puertos y clubes náuticos, entre los que se encuentran los de S'Estanyol, Cala Gamba y Molinar de Devant, ya han anunciado la ampliación de sus instalaciones.
En referencia a las polémicas que suelen acompañar este tipo de anuncios, Tomeu Bestard aclaró que "respetamos el medio ambiente y consideramos que las instalaciones deportivas sirven precisamente como punto de recogida de residuos y evitan situaciones en que los barcos se acaban repartiendo por calas y otros puntos de la costa de un modo incontrolado".
"Siempre hemos dicho que no estamos por la idea de que se hagan más puertos deportivos en Baleares, sino que queremos ampliaciones razonables y bien hechas, con los estudios de impacto ambiental bien resueltos", agregó Bestard. Para ANADE, una actuación "desmesurada" lo único que conseguiría sería comprometer el turismo náutico en el futuro.
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