La Sociedad Americana de Agentes de Viajes (ASTA) ha tranquilizado a sus miembros con respecto a la compra del nuevo GDS, G2 SWITCHWORKS, aclarando que las aerolíneas no podrán tener el control total de su propiedad.
La Sociedad Americana de Agentes de Viajes (ASTA) ha tranquilizado a sus miembros con respecto a la compra del nuevo GDS, G2 SWITCHWORKS, aclarando que las aerolíneas no podrán tener el control total de su propiedad.
G2 ha comunicado a ASTA que las líneas aéreas pueden poseer hasta un máximo del 16% en el negocio. El interés que tendrá cada accionista será de un 5%.
ASTA envió en mayo a las autoridades estadounidenses un escrito, manifestando su inquietud por la equidad ofrecida por parte de G2 a las líneas aéreas a cambio del pago por adelantado de los honorarios de distribución.
"Nuestra preocupación era la posibilidad de que las líneas aéreas tomaran el control de la propiedad en el negocio GDS. Es un tema de extrema importancia para los miembros del sector de agencias de viajes", afirman en ASTA.
En enero de este año, en Estados Unidos, Líneas Aéreas Unidas (UAL, su sigla en inglés), presentaron a los clientes corporativos y a los turoperadores los nuevos programas de sistemas alternativos de distribución, FareLogix, G2 SwitchWorks, el software de ITA, Outtask y TRX. La intención manifestada por UAL no ha sido generar una guerra de GDSs, sino fomentar la competencia. (Sección Agencias/ HOSTELTUR)(agencias@hosteltur.com)
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