La Asociación para el Transporte Aéreo Internacional (IATA) tiene previsto revisar al alza sus previsiones de pérdidas para el sector aéreo mundial, debido al progresivo encarecimiento del precio del crudo y, por lo tanto, del queroseno que utilizan los aviones como combustible.
La Asociación para el Transporte Aéreo Internacional (IATA) tiene previsto revisar al alza sus previsiones de pérdidas para el sector aéreo mundial, debido al progresivo encarecimiento del precio del crudo y, por lo tanto, del queroseno que utilizan los aviones como combustible.
Un portavoz de IATA, con sede en Ginebra, aseguró que a mediados del mes que viene se elevarán las previsiones de pérdidas del sector, que hace cuatro meses se cifraron en 5.500 millones de dólares (más de 4.500 millones de euros).
Con las previsiones actuales -justificadas fundamentalmente por el elevado precio del combustible-, entre 2001 y 2005 las aerolíneas se anotarían pérdidas cercanas a los 40.000 millones de dólares (32.780 millones de euros).
Según los cálculos efectuados por la organización el pasado abril, con un precio de referencia del crudo de 43 dólares por barril, el coste del combustible del conjunto de la industria del transporte aéreo sobrepasaría los 76.000 millones de dólares (62.300 millones de euros) en 2005.
Sin embargo, tanto el petróleo negociado en Texas, de referencia en Estados Unidos, como el Brent, referente para Europa, rondan estos días los 70 dólares por barril, tras alcanzar sucesivos máximos históricos.
El pasado abril, IATA ya alertó de que este año iba a ser complicado para la industria aérea, debido fundamentalmente al precio del combustible y a pesar de la agresiva reducción de los costes y del aumento del tráfico aéreo.
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