El director general de la aerolínea de bajo coste Air Berlin, Alvaro Middelmann, aseguró que "la lista negra de aerolíneas puede comprometer el futuro del colectivo de manera injustificada si no se trata la información de manera correcta". El representante de la compañía afirmó que Air Berlin no se encuentra ni a favor ni en contra de la publicación de estas listas y que apoyará la decisión de la Unión Europea.
El director general de la aerolínea de bajo coste Air Berlin, Alvaro Middelmann, aseguró que "la lista negra de aerolíneas puede comprometer el futuro del colectivo de manera injustificada si no se trata la información de manera correcta". El representante de la compañía afirmó que Air Berlin no se encuentra ni a favor ni en contra de la publicación de estas listas y que apoyará la decisión de la Unión Europea.
Middelmenn presentó ayer el programa de invierno de la aerolínea, en el que se potenciará la actividad de su centro de operaciones (hub) de Palma de Mallorca, en el que se espera operar a finales de año el 25% de la actividad global de aeropuerto. Middelmann señaló que el crecimiento de Air Berlin en Palma ha sido de un 32% en los siete primeros meses del año en relación a 2004, con más de 2,5 millones de pasajeros, y que se espera superar los 4,5 millones de viajeros a finales de 2005.
Para la temporada de invierno destacó la creación de nuevas conexiones desde Palma a Santiago de Compostela, Murcia y Ámsterdam, y la ampliación de frecuencias, lo que contribuye a la desestacionalización de la Isla. En este sentido, Middelmann resaltó el trabajo de Air Berlin en la distribución de los viajeros tanto a nivel anual como a nivel semanal, lo que se ha reflejado en una menor saturación del aeropuerto los sábados y fines de semana.
Respecto a los servicios y productos que ofrecen, el representante en España de la compañía se desmarcó de otras aerolíneas low cost, al señalar que Air Berlin sigue manteniendo servicios a bordo gratuitos, como prensa y refrigerios. También recalcó la amplitud de servicios, tanto a clientes individuales, en lo que se incluyen nuevas tarifas para hombres de negocios, como charters a turoperadores.
Actualmente, el 40% de sus asientos se vende a través de turoperadores, principalmente Tui y Altours, mientras que el 60% restante son ventas directas, la mitad de ellas a través de internet.
Middelmann también expresó la preocupación de la aerolínea por la subida del precio del petróleo, que ya les llevó a una subida de precios en el mes de julio y que podría provocar una segunda subida en el futuro. (Carlos Álvarez/HOSTELTUR)(transportes@hosteltur.com)
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